●賓利將納奧迪旗下
●盼降純電開發成本
●Bugatti仍懸而未決
近年來，VW集團有意脫手Bentley、Lamborghini及Ducatti等高端品牌的傳言總不絕於耳，出脫理由從數年前的排放造假事件到純電化成本過高等眾說紛紜。不過，在日前的內部會議中，集團監事會針對此議題進行了投票表決，並正式宣布集團無意出售上述三個品牌。
「Lamborghini及Ducati仍為集團中的一員。」集團方面如此對外表示，但並未進一步透露品牌未來規劃。倒是Bentley，除了同樣留在集團旗下，但高層也決議將之納入Audi旗下，並規劃自2021年3月起正式生效。
集團監事會認為，藉由將Bentley整併於Audi旗下，應有助於讓雙方未來在純電化動力領域上，能有策略整合及技術共享，並盼藉以降低後續生產及開發成本。而根據監事會所規劃，集團目標在2年內降低7％材料成本，並於2023年以前削減5％固定成本！
然而，同樣身處「分手謠言」的其實還有Bugatti，於數個月前傳言可能由新創純電品牌Rimac擔任新東家，不過在這次對外公告的會議內容中，隻字未提Bugatti的去留及未來規劃，為法國超跑廠的後續發展打了個難解的問號。
