●預計由豐田代工生產
●推測無Skyactiv-X動力
●有助拉低品牌平均碳排放

在近期的財政報告中，Mazda表示有意藉由與其他車廠的合作關係，來進一步拓展業務範圍，但方案中包含在2年內針對歐洲市場推出「以油電Yaris為基礎、豐田代工生產」的車款！

官方報告雖未詳述細節內容，但參考車型定位，推測該款「貼牌Yaris」可能會做為Mazda2的後繼款上市，不過現階段尚無法論定新車是否會沿用「Mazda2」的命名。

在兩廠的合作下，類似策略並非首見。Toyota目前在北美市場所販售的美規Yaris，即為外型稍作修改的Mazda2貼牌車。順帶一提，Suzuki近來在海外推出的Swace及Across也分別為Corolla油電旅行車及RAV4 PHEV的「變化型」。

考量Mazda2後繼款可能由豐田負責量產，新車搭載Mazda所開發之Skyactiv-X動力的機率應該不高。而選擇油電Yaris為基礎，預期新車將有助於減低Mazda在歐洲的品牌平均碳排放，以符合歐盟嚴峻的相關排放規範。

不過，對於新車確切上市期程，以及是否會用以取代Mazda2，Mazda官方婉拒針對相關議題做評論，不過外媒報導推測，不論命名為何，「Mazda版Yaris」應有望於2023年間開賣。