目前VW在美產線主要集中在田納西州的Chattanooga工廠，為了全力投入品牌休旅產品如Atlas和Atlas Cross Sport等的生產，以及順應電氣化趨勢，應付電動休旅ID.4的投產，VW高層對美媒透露，原廠將停產Passat，雖未揭示時程，但外界多預期會在2023年。

除了騰出產線，先前VW就曾公布，將投入8億美元，在Chattanooga廠區，打造電動車工廠，加上歐洲、亞洲同步進行的電動車工廠建置，希望在2025年，達到年銷售百萬輛電動車之目標。

電氣化趨勢多少影響外，其實不只VW採取這種「棄房車保休旅」的策略，Ford就是一例，目前美國的銷售數據就是最好的證明，今年至9月為止，美國各車款年度銷量，擠進前20名的房車，只有Toyota Camry、Honda Civic和Accord，畢竟「適者生存」這個道理到哪都不會變。