●1.0升三缸渦輪引擎
●全系標配8吋多媒體系統
●ACC缺席

新一代Juke提供英倫版、駕趣版和駕趣享樂版三車型，正式售價分別為86.9、94.9、98.9萬元，入門及中階版較預售降1萬，頂規則降3萬壓至百萬內，原廠表示自11/6預售起已接單200台，今年僅剩100台配額，另外「早鳥優惠」延續至11/30，提供加價4萬升級下一階車型的優惠，重點規配如附表。

二代Juke車身尺碼與現行相去無幾，以CMF-B平台打造，據原廠資訊，車身剛性獲得強化。包含分離式頭燈組、放大的水箱護罩與前氣壩，均營造和前代相同的濃郁前衛風格。

與V-Motion水箱護罩相連的是犀利的LED日行燈，下方則為圓形LED大燈組，內部Y型設計辨識度高，且為全車系標配項目。

隱藏式後車門設計依舊，搭配懸浮式車頂設計，增添跑格氛圍。

車尾變動主要在更加凹凸有致的鈑線、新款LED尾燈（全系標配）與後保桿，不過與前代相比，略少了些前衛感。

19吋鋁圈為頂規的駕趣享樂版獨有，採雙色設計，搭配其身型，能有效增添氣勢呈現，展示車配置的是225/45R19的Hankook Ventus S1 evo3配胎。

車室大幅翻新，不過仍沿襲前代特徵，加入大量圓型元素作為鋪陳，也呼應外觀給人的前衛與年輕化視覺感，全車系標配換檔撥片、8吋觸控式多媒體系統、恆溫空調等，駕趣版以上追加7吋多功能全彩儀錶，以及方便的電子手煞車+Auto Hold、Keyless等，頂規駕趣享樂版獨有BOSE音響，提供更佳的聽覺享受。

7吋多功能全彩儀錶，為兩側雙環式、中置多功能顯示幕，雖為常見設計，但也清晰好辨識。

8吋多媒體系統擁有方便的倒車顯影、Apple CarPlay和Android Auto功能，駕趣版以上可選配整合遠端車鎖、即時車況、行車資訊統計、遠端定位尋車等的智行車聯系統，需加價2.2萬，不過同樣有早鳥優惠，本月底前只要1.6萬元。

安全輔助項目方面，包含循跡防滑、車身動態穩定、AHB自動遠近光調節、FCW前方碰撞預警、IEB防追撞緊急煞車、P-IEB行人/自行車偵測緊急煞車、LDW車道偏離警示、LDP車道偏離預防及修正和斜坡起步輔助，都為全系標配，二階的駕趣版再增配RCTA後方車側警示、盲點偵測、MOD移動物體偵測、360度環景和DAA駕駛注意力警示，可惜ACC缺席。

跑格化座椅依車型以不同材質包覆，頂規的駕趣享樂版可選擇麂皮與皮質用料，略添競技氛圍。

據原廠資料，受惠於新平台，二代Juke提升了20％的乘載空間，後座頭部與膝部空間也分別微幅增加，不過實際坐起來感受不到太大差異，另一點可惜的是並無後座出風口配置。

行李廂基本容量為422L，後座採6/4分離式設定，可惜無電動尾門配置。

動力方面，新車搭載1.0升三缸渦輪汽油引擎，最大出力為116.9hp/20.4kgm，搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱，繳出17.6km/L平均油耗成績，並提供D-Mode駕駛整合模式。