●比M5 Competition輕70kg
●破百加速推估3.1秒
●出力可望達650hp/81.6kgm

自細節照能清楚看出，M5 CS車頭諸多特徵均已於小改款M5上得見，包含相連式多邊形雙腎型水箱護罩、雙層式柵格、較一般版更具侵略性的前氣壩、前保桿等設計，驚喜感不大，但重點絕對是碳纖維材質的運用，以達輕量化目標。

雖說細節照並未配置，但估計屆時實車將會擁有專屬擾流尾翼，並搭載輕量化鋁圈，煞車系統也會經過強化，此外，據消息指出，與小改款M5 Competition相比，M5 CS「減重」幅度約為70kg。

車室雖不至於像GTS高度強調競技化，但應同樣加入大量碳纖維用料，並可見Alcantara材質的運用，以及能一眼辨識其身分的中控CS字樣，更競技化的跑車座椅預期也不會缺席。

而預計碳纖維引擎蓋下搭載的是：4.4升V8雙渦輪引擎，經ECU改寫及進排氣系統優化等強化後，最大出力可望達650hp/81.6kgm左右！搭配8速手自排及M xDrive四驅系統，加上輕量化工程，0～100km/h加速推估可比M5 Competition再縮短0.2秒，來到3.1秒。新車傳將於12月發表，明年第一季開始量產。