●上汽大眾首款量產ID.電動車
●ID.4 X年產能預估30萬輛
●年底前開始交車

早在今年6月，福斯純電休旅ID.4率先在中國申報資料中曝光，並在當時確認ID.4將在當地推出一汽大眾的ID.4 Crozz，以及上汽大眾的ID.4 X兩種版本。如今隨著9月ID.4「本尊」在德國正式出道後，中國版的ID.4 X也準備出征，預計年底前交車！

ID.4 X是上汽大眾生產的第一款ID.家族車款，為此特別耗時2年建設、投資超過170億人民幣打造上海安亭工廠，而這也是福斯集團全球首個專為MEB平台車型生產而新建的工廠，年產能規劃30萬輛。

為表ID.4 X的重要性，還特別「Set」了一個恰巧是上汽大眾成立36年以來，累積生產第2300萬零一台的橋段，頗有承先啟後開啟新能源車時代的喻意。

儘管官方尚未公布ID.4 X的「長相」，但按照先前的申報資料來看，外表與ID.4並不會差異太大，僅是針對頭尾燈組及保桿造型重新設計，走的是比較動感的路線，車身尺碼方面介於Tiguan與Tourage之間。

ID.4 X建構在福斯MEB平台之上，電動馬達設在後軸，最大出力為201hp/31.6kgm，搭配置於後座底板下的82kWh電池組，NEDC續航力將可達550km以上。