●提供7人或6人座椅配置
●MBUX支援百度Carlife
●標配氣壓懸吊

自2016年在中國生產以來，賓士V-Class在當地已售出6.2萬輛，這意味著全球每賣出四輛V-Class，就有一輛來自中國，熱銷程度可見一斑。而現在小改款同樣交由福建奔馳生產，並繼續提供標準（3200mm）與長軸（3430mm）兩種車型，座椅布局除了標準2-2-3之外，亦提供2-2-2的選擇。

中國版V-Class，沿用海外小改款的造型，家族化水箱罩搭配大型三芒星廠徽，標準車型採雙柵式，搭配一體式下氣壩，長軸版則因標配AMG Line而採單柵式搭配「滿天星」飾條，同時換上更動感的前保桿。

新車內裝迎合中國客戶喜好，包含中控台、車門板、座椅後部皆採用大量淺色木紋飾板裝飾，搭配中控台與前排座椅的環艙氣氛燈，營造車內的豪華質感。

中國版V-Class小改款全車系標配ARTICO真皮座椅，不過第二排才是改款重點，除了發泡棉支撐性更佳之外，並依等級提供多向電動可調、腿靠、記憶、加熱、通風、按摩、舒適型頭枕等功能，同時加長兩側扶手長度，大幅提升乘坐舒適性，此外也新增了杯架、USB等配置。

全車系配置10.25吋中央觸控螢幕，不過MBUX多媒體系統也對應中國市場進行調整，除了常見的Apple CarPlay的連接功能外，亦可支援百度Carlife。另外Mercedes me互聯科技也納入許多中國常用的手機應用程式，諸如微信、QQ音樂等。

動力方面，新車將繼續搭載2.0升四缸渦輪引擎，擁有211hp/35.7kgm最大輸出，搭配9G-TRONIC九速手自排變速箱，並標配AIRMATIC氣壓懸吊系統。