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【2020北京車展】跟進國際標準版!賓士小改款長軸版E-Class L發表
蕭有為
蕭有為享受開車熱愛駕馭
8,434瀏覽/2020-09-28
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長軸版E-Class L在中國迎來小改款,換上和標準版相同的全新家族設計語彙,並提供260、300及350等3種動力選擇。

●軸距較標準版拉長140mm
●新方向盤+雙12.3吋螢幕
●後座電調/通風/加熱/按摩

隨著M.Benz原廠小改款E-Class陸續在歐美地區上市,由北京奔馳生產製造的長軸版E-Class L也在本屆北京車展發表小改款新車,並推出3種動力輸出,全車系多達12種等級供當地消費者選擇。

小改款E-Class L在外觀上遵循標準版路線,改採新世代家族設計,且提供搭載Exclusive套件的一般版或換裝AMG Line套件的運動版兩種不同風格選擇。

由直立式尾燈改為橫條型是小改款E-Class的一大特徵,E-Class L也比照辦理。不同的地方在於,因應軸距拉長,後門及C柱的線條設計略有不同,在C柱上多了三角窗,與Maybach S-Class有著異曲同工之妙,和其他中國當地特有的加長車型相比也顯得更有特色。

內裝換上新式樣的多功能觸控化方向盤,並標配雙12.3吋螢幕及MBUX多媒體系統,中控台螢幕如今可以直接觸控或以觸控板操作。

運動版另採跑車化平底方向盤及跑車座椅,並以深色梣木飾板作為搭配。

後座待遇較標準版高級許多,按車型不同配置後座全電調座椅,附設通風、加熱、按摩及3組記憶,還可調整前排副駕駛座座椅位置。此外,還可透過中央扶手前方的可拆式平板控制空調、氛圍燈、遮陽簾及多媒體等各項功能。

受惠於軸距較標準版拉長140mm,E-Class L的後座空間自是寬敞無虞,也難怪會受到中國買家青睞。

小改款E-Class L延續先前的動力配置,最入門E 260 L搭載1.5升四缸渦輪引擎,最大輸出184hp/28.6kgm。中高階E 300 L/E350 L則搭載2.0升四缸渦輪引擎,分別擁有258hp/37.8kgm、299hp/40.8kgm最大動力。

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