●1.6升渦輪+雙馬達
●百公里加速5.2秒
●PSE專屬空力套件

Peugeot近年來不只致力於動力電氣化發展，同時也結合自家Peugeot Sport Engineered性能部門將插電式油電複合動力運用在新世代性能車款上。過去已帶來208 Hybrid FE、Concept 308 R Hybrid及Concept 508 PSE等概念作品，現在更推出量產版508/508 SW PSE，作為性能部門初試啼聲的代表作。

508 PSE採用一具1.6升渦輪汽油引擎為本體，最大輸出約為197hp/30.6kgm，再搭配前後軸各一具電動馬達輔助，使得綜效動力來到360hp/53.1kgm，是目前Peugeot有史以來性能最強悍的量產車款，並緊追歐系豪華品牌性能二軍在後。

該套油電系統可使508 PSE於5.2秒內完成0～100km/h加速，於中高速域80km/h再加速至120km/h也只需3秒，電子極速限制在250km/h。此外，行車模式具備Electric、Comfort、Hybrid、Sport及4WD五種選擇，其中Sport模式下不僅會將360hp完全解放，還會強化引擎聲浪效果，帶來極致熱血的性能感官體驗。

另一方面，配置11.5kWh容量的鋰電池模組則可讓508 PSE擁有將近42km的純電行駛里程（WLTP規範）。原廠表示使用7kW壁掛充電座可於2小時內將電力充滿。

身為性能車型，508 PSE在外觀部分享有專屬空力套件，並搭配380mm加大前碟盤、4活塞卡鉗、20吋鋁圈及米其林PS4S高性能跑胎，前後輪距也較一般508加寬，另搭配經過運動化調校的三模式電子懸吊，徹底強化操駕性能。

猶如「獅爪痕」的三道斜線，是Peugeot Sport Engineered性能部門的正字標記，並以搶眼的螢光綠作為綠能象徵。

內裝同樣也可以看到諸多Peugeot Sport Engineered點綴裝飾，如方向盤、數位儀錶及10吋多媒體系統等皆為專屬式樣，並且另採用Nappa真皮及Alcantara麂皮混搭的跑車座椅，增添豪華氣息。受惠於新世代模組化底盤，官方指出508 PSE的內裝空間及行李廂容積無異於一般純內燃機車型。