●數位儀錶
●10吋懸浮式觸控螢幕
●ID. Light燈光互動系統

從官方釋出的設計圖來看，ID.4內裝與已上市的電動掀背ID.3幾乎沒有差異，數位儀錶與中央10吋觸控螢幕，同樣是懸浮式雙平版設計，大幅縮減車內實體按鍵數量，車機支援「Hello! ID」的語音辨識功能，帶來更便捷的用車生活。

原廠表示ID.4與一般休旅使用上不會有太大差別，同樣是車門開口寬敞，座椅著坐點較高，但因為少了燃油車的機構，後座空間會明顯優於傳統SUV，提供全景玻璃天窗可選，搭配30色氣氛燈，讓車內空間更加開闊、舒適，此外行李廂基本即能有543L的容量。

ID.4同樣配備「ID. Light」燈光互動系統，其燈條設在前擋風玻璃最下方，在不同情況下會以不同燈色來提醒駕駛，車輛是否啟動、解鎖或上鎖等都會有相對應的燈號，此外ID. Light還偕同導航系統，換道建議或駕駛走錯車道都會透過燈號閃爍來警示。另外ID.3可選的AR-HUD擴增實境抬頭顯示預計也會出現在ID.4的配備清單中。

同樣的，首批量產的ID.4也會提供1ST以及1ST Max限量版，車內配色分別採用白金灰和棕色，方向盤、排檔旋鈕、中央螢幕面板等處提供鋼琴黑或純白色飾板的選擇。兩車內裝都大量採用再生材質製造，其中1ST Max限量版配置具有認證的坐椅，並內建按摩功能。

追隨日前才正式發表的「兄弟車」Skoda Enyaq iV的腳步，福斯ID.4也預告9月底前亮相，首批量產車預計年底前開始在歐洲交車，中國「國產版」也會接續上市。