●N Line車型享專屬套件
●10.25吋儀錶/中控螢幕
●Hyundai SmartSense更新

小改款Kona延續家族休旅既有的分離式頭燈設計下，將造型加以修改，並將水箱護罩向兩側擴張，前保桿的防撞塑料面積跟著加大，並與車側輪拱連接，整體樣貌又比現行款更為前衛吸睛。此外，鋁圈尺寸也從17吋起跳，最大至18吋。

車尾部分同樣著重在燈具及後保桿重新設計，並與車頭相互呼應。原廠另為小改款Kona增加多達5種新色塗裝，並皆可搭配黑色車頂作雙色車身，強調個性化。

首次加入的N Line運動版則享有專屬空力套件，不僅改採更具性能色彩的水箱護罩及前保桿，並將一般版防撞塑料的部分改為與車身同色烤漆，搭配新款18吋鋁圈後，全車散發滿滿的性能味。

內裝更新重點在於科技及質感的提升，首先是取消傳統手煞車而改採電子式，並新增10.25吋數位儀錶，以及升級10.25吋中控台螢幕。該套系統可進行分割畫面及多重裝置連接，且具備連網能力，可設定個人檔案、查詢導航紀錄、搜尋即時停車資訊等。標配的7吋或8吋多媒體系統現在則支援無線Apple CarPlay/Android Auto。

質感提升則包含運用更多軟質塑料及鍍鉻材質於內裝鋪陳，並增加座艙氣氛燈。此外，除了基本黑/灰織布或皮革內裝，現也可選擇米色或卡其色皮革，突顯豪華氛圍。至於N Line運動版則擁有專屬黑內裝搭配紅色縫線，加強運動感。

小改款Kona的車長較過去增加40mm，並透過座艙內部設計的修改換取更充裕的後座腿部空間及行李廂容積。而為了提升乘坐舒適性，副駕駛座另增加高低調整，後座則可選配加熱機能，並附設2組USB充電孔。

動力單元提供汽油、柴油及Hybrid等多種選項，其中輸出最強悍的1.6升渦輪汽油引擎可榨出198hp最大動力，較現行的177hp增長不少。變速箱則搭配7速DCT雙離合器自手排，並提供前驅或四驅兩種配置。其餘1.0升渦輪汽油及1.6升渦輪柴油引擎則導入48V輕油電技術，還可選擇集團最新開發的6速iMT智慧手排變速箱。

小改款Kona另針對懸吊系統進行優化，避震器阻尼和彈簧都經過重新調校，並強化防傾桿，原廠表示將可帶來更舒適的行路品質，卻又不減損原有的運動性。同時，全車NVH工程也再精進，加上足下配胎的升級，進一步改善車室隔音。至於N Line運動版則會具備「特調」的轉向系統，區隔與一般版的操駕反應。

原先搭載的Hyundai SmartSense駕駛輔助系統也有更新，如全速域ACC支援Stop & Go，FCA前方碰撞煞停輔助支援偵測單車客，另再增加ISLW智慧速限提醒、LVDA前車駛離提示、LFA 車道追蹤輔助及RCCA 後方交通防撞輔助等新功能，使行車安全防護更加完善。

原廠指出小改款Kona最快將於今年底前進駐販售市場展間，Kona Hybrid則會在2021年才報到；國內部分預計也得等到明年才有機會見到新車上市。