●由AMG主導開發
●與新AMG GT同平台
●再度回歸軟篷設計
1954年問世至今的SL，現行款推出至今也近8個年頭，原廠並在稍早釋出新世代車型之前導預告，公佈了數張測試車偽裝照，而參考外媒推測，量產版最快應能在明年底前正式自歐洲啟動銷售作業。
原廠於預告中指出，為了呼應車系的運動調性，新世代SL破車系先例，首度交由AMG性能部門主掌開發工程，新SL也因而將與下一代AMG GT共同採用MSA模組平台，除了降低兩車系的生產成本並提高獲利空間外，由於大量運用鋁合金的架構，也有助於為新車進一步輕量化。
雖說釋出預覽照，不過兩款測試車在外觀上均採用偽裝鈑件遮掩線條，仍難辨新車實際造型，但可見頭燈採品牌新世代特色的銳利風格，尾燈則可能近似於CLS之造型，而整體圓潤的車尾，更略帶點AMG GT的影子在。
偽裝車倒是證實了先前SL回歸軟頂的傳言，預計能帶來減重及降低重心的效果，進一步增進新車的操控表現。而過去原廠高層也透露，新一代SL仍僅提供雙座敞篷車型，Coupe版並不在開發計畫之中。
目前原廠尚未公佈新世代SL的內裝設計，及其計畫提供的動力選擇，但從測試車的尾管設計來看，左右四出方管者可能為頂規SL 63，至於圓管設計的，推測為次階的SL 53車型。
