●導入PKSB防碰撞輔助系統
●CT車系停產或轉型
●有望化身UX版跨界跑旅

儘管因為休旅風潮下而調整車型方向，Lexus CT 200h已從國內官網移除，但在日本及歐洲部分市場仍有再賣，日規新年式選在近日發表，不過連小針美容也沒有，僅是配備上調整，同時追加紅、綠、藍三種新車色。

CT 200h新年式也導入PKSB防碰撞輔助系統，透過雷達來偵測前、後方靜止障礙物，即時於儀錶顯示警示訊息搭配警示音，當系統判斷有碰撞風險時，將主動降低引擎出力，並主動介入煞車。

動力部分仍舊搭載1.8L直四汽油引擎結合電動馬達，各別擁有99hp/14.5kgm、80hp/21.1kgm動力輸出，最大綜效馬力可達134hp，WLTC測試值下平均油耗落在21.3km/L。

CT 200h發表至今已超過10年，原廠對於第二代接班人始終還未拿定主意，不過據了解，因為入門休旅UX表現相當搶眼，CT車系停產或轉型的可能性頗高，或許會以「跨界跑旅」身分重新塑形，與UX形成互補。