●Lexus F車款恐放棄V8
●研發經費與人力成本高昂
●聚焦渦輪V6或電動架構

日本當地媒體報導指出，豐田集團已放棄其下V8引擎之開發作業，不僅計畫搭載雙渦輪V8新動力的LC F可能因而胎死腹中，主要以V8引擎為看板的整個Lexus「F」性能子品牌，其品牌理念及形象更可能面臨著「構造改革」！

去年曾信誓旦旦預告的「雙渦輪V8」，本計畫先行推出賽用版本，搭載於以LC為基礎打造的賽車上，本安排在原訂於5月舉辦的紐柏林24h耐力賽上公開亮相。然而，上半年新冠病毒疫情蔓延全球，不僅賽事延宕至9月舉辦，經濟上的衝擊也迫使集團為了節流支出，不得不重新評估旗下開發工程。

由於雙渦輪V8新引擎本身較高昂的研發及人力成本，在縮減支出的考量下，連帶成為了疫情的犧牲者。雖說當地過去便另有報導透露LC F的存亡堪憂，不過消息遲遲未獲得官方證實，如今再有開發受挫的消息爆料，為該性能旗艦的前景更添灰黯。

而放棄了V8引擎後，報導認為集團可能會轉而聚焦在渦輪V6引擎及電動化動力的開發作業上，而集團旗下目前搭載V8動力的SUV或貨卡車款，也不排除在未來跟進這樣的趨勢。