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純電、油電還是V8?福特大改款Mustang通通有
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54J用車寫生活讓影像說話
6,603瀏覽/2020-08-14
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買野馬就要買V8才對味!?下一代野馬可能不是這麼回事,V8油電乃至純電版本或許才是動力最強、加速最猛的選擇。

●大改款確認2022年發表
●首見油電四驅車型
●純電版2023年可望現身作為首款在全球廣泛銷售的美式肌肉車,現行第六代野馬不論在聲勢或銷售量都有不錯的表現,只不過問世已過6個年頭,大改款車型理論上早已蓄勢待發,就待最終調試與全球測試,而最讓車迷期待的當然是下一代野馬究竟將搭載甚麼動力?整理目前所公開的相關資訊,下一代野馬的動力選擇將會多到不行,其中最受矚目當屬油電複合動力,根據先前福特所釋出的專利圖稿,油電版野馬將會搭載V8引擎,並在前軸導入左右各一具電動馬達,與後驅設定的V8引擎共同建構油電四驅系統,藉著電動馬達出力迅即的特性彌補引擎低轉速的不足,可以想見這將讓油電版野馬加速「快到不行」,前軸雙馬達可進行扭力分配的特性也將對操控表現有所助益。除了V8油電之外,V6與四缸渦輪也都有加注電能動力的可能,這讓性能與節能表現將得以並存。不過考量到油電系統所額外增加的龐大重量,諸如Shelby GT350/GT350 R這類性能強化、賽道車款則可能採用純燃油動力,也就是說純V8引擎的聲浪並不會在下一代野馬絕跡,基本教義派們可以鬆一口氣。Mustang Lithium EV純電概念車最後,還記得2019 SEMA Show上福特所展出的Mustang Lithium EV純電版野馬嗎?高達900hp的馬力著實驚人,扭力更是來到138kgm,這樣的動力放在量產野馬身上當然有些「太超過」,不過福特卻表示純電版野馬將會保有讓人驚豔的動力表現,否則將會辜負了Mustang長久以來的形象與名聲,你說這是不是讓人有些期待?

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