「用速度開啟新視野」 Top Speed極速超跑攜手法拉利賽車挑戰亞洲GT賽事

還記得去年底南台灣的速度饗宴嗎？2013年TSFA亞洲全明星挑戰賽喚起了台灣車迷對賽車的熱情，主辦方Top Speed極速超跑集團經過半年整備，再度攜手法拉利458 Challenge車隊，挑戰亞洲最頂尖的GT Asia Series賽事，為台灣爭取最高榮耀！

邁開大步 矢志將台灣賽車推向正規化與國際化

2014年可以說是Top Speed極速超跑集團整軍備戰之後，邁開大步向前的一年！「舉辦TSFA全明星賽的寶貴經驗讓我深刻感受到，台灣賽車不論在技術、經驗與政策的支持上都明顯落後於國際」，極速超跑集團董事長周哲男說：「為了將台灣賽車導向正軌，加快國際化的速度，今年我們決定號召有志一同的好手挑戰亞洲最頂尖的GT Asia系列賽。」

台灣方面，Top Speed極速超跑集團今年攜手主要贊助商，持續擴大對於基礎賽車建設的投入，並且增加對台灣本土卡丁車賽事的支持，希望從比賽中發掘出具有潛力的年輕新秀，除了給予完整的正統賽車訓練與參賽經費支持外，我們更希望協助他們走出台灣與全球好手競爭，希望有朝一日，台灣也能像棒球與高爾夫球領域一樣，培育出世界級的頂尖賽車好手！」

堅強陣容 勢將台灣國旗帶上國際舞台

面對GT Asia Series的第一站賽事，Top Speed極速超跑車隊數個月前便積極備戰，參賽的車輛數與車手陣容都創下紀錄。在周哲男的領軍下，Top Speed極速超跑車隊本站共派出4輛Ferrari 458 Challenge賽車挑戰GTM組別賽事，除了有豐富國際賽經驗的周哲男外，陣中還包括知名好手張子青、李勇毅、許正璋，以及首次參賽的新秀范芳彰；擁有多次Porsche Carrera Cup參賽經驗的車手苗華斌，則再度攜手韓國美女好手补聖恩出征，俊男美女的組合勢將成為鎂光燈下的焦點；而歐洲的好手Nicholas Edwards（U.K）與Thomas Fjordbach（Danmark）的加盟，更為車隊實力錦上添花，為拿下積分增添不少勝算。

GT Asia Series

前身為Asian Supercar Challenge，基於全球頂尖超級跑車衍生的GT賽事，隸屬AFOS的系列賽，2014年開幕站賽事於5月17日在韓國KIC賽車場展開，第二站將在5月30日轉戰日本九州Autopolis賽道，全年賽季共分七站13回合，當中並結合日本Super GT、Audi R8 LMS Cup、Porsche Carrera Cup與澳門大賽車等知名賽事，每年吸引超過5000萬人次觀賽。

GT Asia Series匯集了包括Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche等頂尖超跑，參賽選手來自台灣、日本、香港與東南亞等地，其中不乏F1等級賽車明星，今年不論車手或車隊陣容都空前強大，台灣車手更是積極參與，希望將台灣國旗帶上國際頒獎台。

韓國KIC國際賽車場

世界一級方程式比賽賽道之一，靈岩郡隸屬韓國全羅南道，賽道在2010年10月24日舉行了第一次世界一級方程式賽事。

靈嚴賽道包含2條跑道，F1比賽使用的賽道全長為5.621公里，其中一條是街道賽段，另外一條是永久賽道，長3.045公里。賽道可容納130,000觀眾，主看臺設16,000個座位，賽車場占地約150萬坪，是著名的德國專業設計師Herman親自設計的，總投資額約為2500億韓元。

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