●以EMP2平台延伸開發
●用於品牌較大型之產品
●新平台首作2023發表

旗下擁有Citroen、DS、Opel、Peugeot及Vauxhall等品牌的PSA集團，推出了名為「eVMP」的新模組化平台，相較於現行底盤架構，新平台增進了對電動化動力系統的支援，原廠並期盼藉此加速集團電動化的腳步！

原廠目前使用有CMP及EMP2兩套模組平台，前者專用於打造集團中如Peugeot 208、2008等較小型之產品，且支援輕油電及純電動力架構；而較大型的車款則多採用EMP2平台，雖然可做為PHEV油電車型的開發基礎，但反而無法搭載純電動力系統。

PSA過去曾立下「2025年全品牌電動化」的目標，當時在計畫中便已預告打造兩款能完整支援電動化動力的模組平台，以取代前述兩款既有平台，同時加速電動化產品的開發作業，而如今推出的eVMP架構便是其中之一。

說到底，eVMP平台其實是以既有的EMP2改良而來，因此同樣主要用於集團中較為大型的車款，但新平台則增加了對純電動力的支援性，並可提供最高650km之續航力！而PSA解釋這樣的設計讓eVMP車款能夠沿用原有廠房及產線進行量產，也有助節省平台的開發成本。

集團並預告，首款搭載eVMP平台的市售車是款中型跨界休旅，計畫在2023年推出。而參考目前集團旗下車系及其產品周期，原廠所預告之車款以下一代3008呼聲最高，而未來如Citroen C5 Aircross、DS 7 Crossback及Opel Grandland X等共享開發基礎的車系，也預期將陸續跟進。