●18吋新款鋁圈
●配備升級、外觀小整
●七座唯柴油車型可選

比照美規式樣，泰規小改款CR-V外觀調整了水箱護罩與前後保桿，加諸亮黑塗裝和消光金屬飾條，為其面容增添些許新意。

配備方面亦獲得升級，追加全景天窗、18吋新款鋁圈、序列式方向燈、LED新式樣前霧燈、電動感應尾門等，尾燈組採用燻黑處理，並增加一種新車色可選。

車室維持先前格局，主要導入智慧型手機無線充電裝置、駕駛座記憶功能，Honda Sensing為高階車款標配，另七人座版本依舊「限定」柴油車型才有。

動力持續提供2.4升自然進氣引擎，搭配CVT無段變速箱，最大輸出為175hp/22.9kgm：柴油車型配置1.6升DTEC柴油渦輪引擎（如圖），搭配9速自排變速箱，最大出力則為160hp/35.7kgm，均可選前驅或四驅配置。

順帶一提，由於泰國與我國在新車推出策略上有著密切關係，據了解，最快預計8月底可見的國產化小改款CR-V，亦可望比照泰規新車，導入新款鋁圈、電動感應尾門、智慧型手機無線充電裝置、駕駛座記憶功能等配備。

另可望替車系自現行的2車型進行「擴編」，有鑑於在國產休旅級距中，全車系破百萬的價格設定算是偏高價位，比照同級強力對手RAV4銷售主力多在百萬內車型的市場現況，屆時台灣本田亦有機會為其增加「售價更親切」的入門選項。