Altis的RAV4拉鋸戰方面，今年1～5月總銷量由RAV4領先近1300輛，而此情況並未讓Altis於6月「翻盤」，上半年RAV4以2165輛完勝，看來「新神車之位」易主的可能性相當高，不過屆時RAV4預期將進行售價調整，現行94.5萬起的入手門檻，將會再向上提升，雖說配備也會進行升級，但漲價是否會對銷輛造成影響、影響又有多大？尚待觀察。

儘管Honda CR-V還是有一定的實力與魅力，但還是難掩Nissan Kicks將其「國產SUV一哥」地位取而代之的事實，加上甫發表的同級大改款Ford Kuga，CR-V能否藉由下半年推出的小改款「重回榮耀」，相信配備方面能否抓住市場主流胃口將是關鍵。

Ford再推出新世代Focus後，銷售表現不在話下，且積極針對車系推陳出新，不斷強化自身產品競爭力，接下來還有ST Wagon等著在7/7現身，此外，四門版亦計畫推出ST-Line車型。

近年來Lexus的表現不容小覷，不禁威脅到M.Benz在台灣的強勢地位，旗下NX、RX、UX更為排行榜常客，而NX是前10名中的唯一豪華品牌，位居第8名。

其他值得一提的車款尚有Ford Kuga，在首月（還非完整銷售月份），就繳出900多台的強勢表現下，上半年銷售雖僅排名13，但「後勢可期」，若每月都繳出如此成績，不排除有擠入今年前10的機會。

Tesla Model 3排名在第25位，其表現勝過不少知名國產、進口車款，在進口轎車級距中，僅次於M.Benz C-Class、E-Class、Mazda3。

而前10名中，可見休旅產品仍佔多數，接下來又還有哪些新車會加入戰局呢？包含Hyundai Venue、傳聞中的Toyota Corolla Cross、Nissan大改款Juke、VW T-Roc、Audi小改款Q7、Honda HR-V RS、Peugeot大改款2008、Subaru Forester e-Boxer等，都在預計名單之列。