●英國進口掀背版與Type R續賣
●Grace（台灣稱City）也停產
●SUV壓縮房車市場

根據日媒表示，Honda將從日本寄居工廠移除Grace（台灣稱City）與Civic Sedan，兩車型將陸續在7、8月停產，現有庫存消化完後就會停售。

一口氣停產2款車型，也讓Honda在日本的轎車銷售陣容僅剩5款車，Grace最入門車款的位置將由Insight接棒，至於Civic僅會停售國產的房車版，從英國進口的掀背版與Type R不受影響。

Civic Sedan去年在日本銷量僅有1619輛，而Grace也不過5626輛，與之相比的N-Box卻有25萬台，而Vezel（台灣稱HR-V）亦售出5萬台，顯見輕型車與SUV確實逐漸壓縮轎車市場。

據了解，Civic在日本之所以競爭力不足，除了市場口味改變外，較高的售價以及缺乏Hybrid車型也是一大主因。

事實上，日本當地自從8代Civic於2010年8月停產之後，中間便空了好幾年，直到10代問世後才在2017年底回歸，沒想到不到3年時間，又再一次宣布停產。