原廠預告將在6/29日對外開放國內首座V3超級充電座，站點設置餘台大社科院辛亥停車場，這同時也是品牌在台設置之第 18 座超充站點！而官方也推出「電池充電預熱 (On Route Battery Warmup)」功能，在導航至超級充電站途中，車輛會自動加熱電池，以達到最佳充電溫度，宣稱平均可減少約25%充電時間。

有別於V2超充使用之風冷電纜，V3規格採液冷設計，且線纜更輕、效率更高，可實現最高250kW充電功率，原廠並指出V3超充最快充電5分鐘可帶來120km續航力，較過去節省最多50%充電時間。

原廠同時並計畫在國內導入超充站收費機制，超時佔用費將於7月起陸續開收，而超充使用費也規劃於下半年間實施。有關超時占用費，當超級充電站充電座使用率達50%以上時，完成充電的車輛每占用1分鐘酌收新台幣15元，當使用率達100%時將加倍計費；不過若於充電完成後5分鐘內將車輛駛離則不予計費。

收費標準適用於全車系，原廠預期超時佔用收費機制將大幅提升充電站使用效率。由於使用超級充電站前須事先透過 Tesla 帳戶綁定信用卡，原廠並提醒車主應隨時注意電子郵件中的帳單資訊，若有未付款項將暫時無法使用超充服務。