●懸吊進化
●車室更豪華、外觀更動感
●國內有望今年見

據消息指出，現行IS將於6月在日本停止販售，最快7月底開始小改款新車的接單，至於新車「會怎麼改」？也有細節資訊流出。據了解，新車可望換上新式樣水箱護罩，F Sport版依舊採網狀柵格，一般版則藉由點陣式樣強化質感呈現，頭燈組內部預計也會獲得重新設計。

車室不排除導入電子手煞車，多媒體系統螢幕支援觸控式，另LSS + 2.0亦可望入列，另預計會藉由用料營造更「豪華」的感受。

據了解，小改款新車當然不會採用TNGA平台，而是沿用現有架構，不過會進行升級，並針對懸吊系統「大改造」，至於動力，現行有的2.0升四缸渦輪（245hp/35.7 kgm）、3.5升V6汽油動力預計都會持續提供，另還傳會推出IS 500！但關於IS 500規格目前有兩種說法，一種是5.0升V8自然進氣引擎，另一種推測是比照LS 500，配置3.5升V6雙渦輪增壓汽油引擎（如圖）。