●搭載油電複合動力
●前引擎後馬達配置
●2023年才可能發表

Golf R的強悍性能是不少鋼砲迷心目中的夢幻車款，在GTI車型發表過後，代表著Golf R也即將現身，先前已經有從內部洩露出來的消息指出，這輛車將會擁有330hp的最大馬力，不過VW並不滿足於此，將在這輛車之上再推出Golf R Plus版本。

多了個Plus當然馬力也增加不少，據消息來源指出，本來想要使用上Audi那具搭載於TT RS上頭的直列5缸引擎，但Audi不是很願意分享，因此VW將會把現在這具直列4缸引擎再強化，並且搭配上電動馬達來達成402hp的最大馬力。

而混合動力的模式將會採用前引擎、後電動馬達的配置，雖然這聽起來對於VW好像有些陌生，但其實在2017年時他們就有發表過一輛Golf GTI First Decade概念車，當時也是採用了這樣的配置，並且擁有高達410hp的動力，引擎的動力完全驅動前輪，而電動馬達只供後輪使用，因此要達到四驅的效果就必須兩個動力皆啟動才可以。

不過為了增加電動馬達以及電池，車重也勢必會增加一些，對於操控來說會有所影響，但是在當時的概念車當中因為這樣的配置也省去了差速器以及中央傳動軸，加上電動馬達的大扭力也成為優點，因此調教得宜的話對於性能表現會有一定程度的幫助。

目前規劃Golf R Plus要到2023年才會亮相，因為要與自家同級距的Audi RS3 Sportback有所區隔，不過屆時也到了現行8代Golf的小改款時機，因此這輛車很可能就會直接以小改款的樣貌出現也不一定。而這輛車也不是VW第一次採用油電動力的R車款，先前推出高達456hp動力的Touareg R就是採用V6引擎的油電系統，相信未來VW也會有越來越多的性能車採用油電複合動力才是。