●難以通過歐盟排放新制
●動力成本不符經濟效益
●Focus ST升格性能頂規

不用再等了！四代Focus問世至今也過了兩個年頭，陸續上市了ST-Line、ST等車型，卻遲遲未見性能頂規的RS版本，而終於在官方發言人首度鬆口後，證實Focus RS終止開發！

該名發言人坦言歐盟環保新制和調漲的碳排放稅徵是放棄Focus RS的主因之一，Ford全品牌在歐盟境內已出售之車款須達平均碳排量95g/km的目標，然而Focus RS的推出可能導致平均值超標，而使得原廠萌生退意。

雖說廠內原本打算以油電架構換取更節能的動力表現，然而整體開發工程成本過於高昂，不僅與原廠削減歐洲營運成本的規劃大相逕庭，加讓本身市場相對小眾，原廠評估後不認為Focus RS還具備商業化效益。

隨著Focus RS宣告胎死腹中，也代表著280hp的Focus ST成為四代車系的性能頂規。當然，如果能在動力技術上有所突破，或排放規範的鬆綁，原廠仍不排除有重生RS車型之可能，但不會是短期內品牌努力的目標。