●偕同豐田開發新後驅平台
●預期支援PHEV油電架構
●可能與新IS、RC技術共享
目前正在開發階段的Mazda6，雖說預計2022年底才會上市大改款車型，然而海外報導爆料新Mazda6將改採直六後驅配置，且可能衍生Mazda6 Coupe雙門版本，可說是徹頭徹尾全面革新！
自2002年問世至今的Mazda6車系，從未出現過直六引擎或縱向FR的傳動配置，報導認為下一代車型會有如此變革的原因，乃基於原廠與Toyota的合作關係，指出雙方目前正共同開發新後驅底盤，而這也和早先原廠有意打造後驅模組平台的傳言不謀而合。
此外，去年官方財報中被提及的Skyactiv-X（汽油）、Skyactiv-D（柴油）兩款3.0升直六引擎，也預期搭載於新馬6身上，兩款動力是專為中、大型車款所設計，雖說輸出規格未獲揭露，但報導宣稱搭配前述新平台，將可支援48V輕油電或PHEV插入式油電架構。
做為原廠與Toyota合作的一環，消息推測下一代Lexus IS及RC等後驅車系也將採用同一模組平台做為開發基礎，並不排除共用Skyactiv-X直六動力，然而兩車廠均不願證實或否認有相關規畫進行中。
參考先前資訊，新一代Mazda6預計最快能在2022年間正式發表，並預期自同年年底陸續於各市場正式販售。值得一提的是，報導另提及新Mazda6也計畫推出雙門版本，並推測會較房車版本晚約一年上市。
