●外觀內裝更動感
●預計搭載1.5升三缸渦輪引擎
●破百加速推估7秒內

除了與Puma ST-Line版本相同、更具侵略性的外觀設計，面積更大的車頂後擾流尾翼，以及單邊雙出尾管，都足證Puma ST的身分，此外，並配置不同於一般版的專屬鋁圈。

車室搭載平底方向盤，並擁有碳纖維飾板，不難預想屆時包含金屬踏板、儀錶專屬設計、Recaro運動化座椅都會入列，呼應外觀動感氛圍。

動力方面，預計Puma ST將沿用Fiesta ST上的1.5升三缸EcoBoost渦輪汽油引擎，可產生200hp/29.6kgm之最大出力，亦不排除會配置電子聲浪增強系統，同步享受所謂的聽覺馬力。

而運動化懸吊、經強化的煞車系統等配置應也不會少，0～100km/h推估可於7秒內完成，至於新車的推出時程，最新消息指出約會落於今年秋季。