●簧下重量減輕約10公斤
●ACA主動轉向輔助系統導入
●新增Android Auto車載介面

新年式重點更新放在底盤組件的減重及優化，替換鋁合金懸吊下支臂、輕量化中空防傾桿、高強度彈簧及重量更輕的21吋後鋁圈，使得簧下重量減輕達22磅（約10公斤）。

除此之外，工程師也對懸吊系統進行改良工程，透過前懸電子避震器的行程修改並增強後防傾桿剛性，以及周邊組件優化，營造出更線性清晰的轉向反應和路感回饋。新年式還導入ACA（Active Cornering Assist）主動式轉向輔助系統，於過彎時控制內側車輪煞車，增強車輛循跡性及轉向能力。

動力編成仍維持採用5.0升V8自然進氣引擎的LC 500及3.5升V6油電複合動力的LC 500h。前者的10速手自排及後者的Multi-stage Hybrid 多段式變速系統都經過邏輯改寫，提升延展性及升降檔順暢度，讓加速反應更為即時；LC 500可於4.4秒內完成0～60mph加速。

內外部分並無顯著變化，外觀塗裝新增Cadmium Orange鎘橙色和Nori Green Pearl珍珠綠兩種新色；內裝則取消Bespoke White白色，並以Flare Red火焰紅取代Rioja Red酒紅色。中央10.3吋多媒體系統原本僅支援Apple CarPlay及Amazon Alexa，現也加入Android Auto，升級擴充功能。