●車室翻新
●外觀融入Vision T Concept設計
●全新模組化引擎可望入列

自korean car blog流出的偽裝測試車內裝照可見，大改款Tucson車室翻新，換上與新世代Elantra同款的方向盤，中控亦不同於以往，多媒體系統位置似乎下移，空調介面為新設計，中央鞍座則比現行更為簡潔。

屆時不難預期Hyundai Smart Sense將入列，提供具行人偵測的FCA前方主動煞停、LKA車道偏移輔助、LFA車道維持輔助、HBA遠光燈輔助、DAW駕駛注意力警示、RCCW後方交通防撞警示、盲點偵測、SCC主動車距維持、HDA高速公路駕駛輔助、SEA車門防撞警示、PCA停車輔助等豐富的主動安全系統。

先前Hyundai高層就曾在接受外媒訪問時表示，大改款Tucson在外觀設計上將會有「突破性」的變化，目前國外捕獲的測試車還身披嚴密偽裝，僅能隱約看出新車換上新式樣水箱護罩，頭燈組內部似乎獲得重新設計。

綜合2019洛杉磯車展上登場、被視為預覽新一代Tucson的Vision T概念車（如圖）更可窺見，新車屆時肯定會導入Sensuous Sportiness設計語彙，擁有更動感且前衛的面容。

動力方面不排除大改款Tucson將會導入正在開發中的Theta III引擎，據消息指出，此具引擎除了會推出NA、渦輪版本，並採用模組化設計，能對應前驅、後驅車型。

此外，新一代Sonata Hybrid上可見的油電系統，也有機會於大改款Tucson上得見，此系統是由一具2.0升GDi引擎，搭配電動馬達，綜效馬力為205hp。有鑑於Vision T Concept為Plug-in Hybrid插電式油電動力設定，亦不排除新車會推出PHEV車型，至於新一代Tucson何時得見？預計最快也要今年底才會漸趨明朗。