●成立全台第五間經銷商
●Q3 Sportback六月上市
●今年銷售目標2500輛

新世代跨界休旅Q3成為了Audi今年上半年的焦點所在，畢竟市場對於這類型的小型SUV相當喜愛，加上還有Q3 Sportback這輛跨界跑旅加持，全車系打出了182萬起的預售價，希望能夠翻轉品牌在台灣這兩年來的銷售頹勢，企圖在豪華車市場當中佔有一席之地。

Q3 Sportback車身尺碼為4500x1556x1843mm，車長較二代Q3略多了一些，軸距則同為2680mm，車頭特徵幾乎與Q3如出一轍，家族化八邊形水箱護罩、前保桿設計，也導入Matrix LED矩陣式頭燈。

最重要的特徵便是自B柱以後向下傾斜的「美背」線條，搭載S line套件的車型，透過更立體的前保桿、側裙、水箱護罩蜂巢狀柵格，以及大型後下分流器，強調其運動化跑格氛圍。

車室比照新Q3格局，搭載平底三輻式方向盤，並加入Alcantara材質呼應外觀跑格氣息，擁有10.25吋數位儀錶與10.1吋觸控式多媒體系統，前者還可升級為12.3吋版本，另依車型差異，賦予新車不同的配色與副駕駛座飾板。

Q3 Sportback的後排座椅也跟Q3相同，擁有前後滑移功能，且距離達130mm，椅背還有7段調整功能，即便是175cm的一般成人也能夠很舒適的乘坐於後座。

行李廂基本容量為530L，此數據Q3相同，透過後座4/2/4分離式傾倒設定，則可擁有最多1400L的乘載空間，而新的Q3則擁有1525L的容量表現，但對於想要買一輛跑車造型的車主來說，行李箱容量似乎也不是很重要了。

此外不論是Q3還是Q3 Sportback皆標配「LED極光頭尾燈組」，擁有極高的辨識度之外，還有主動遮蔽遠光燈功能，而初期率先導入的動力有35TFI以及40TFSI，後者更僅有在Q3上面提供。

35 TFSI動力規格的車型具備48V輕型複合動力系統，1.5升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有150hp/25.5kgm的最大輸出，搭配7速S tronic雙離合器自手排變速箱，在台灣皆為前驅的配置。

40TFI則是一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有190hp/32.6kgm的最大輸出，一樣是搭配上7速S tronic雙離合器自手排變速箱，目前雙車型都在預售階段，預計6月份會開始正式交車，也為Audi注入了一股活血。

另外台灣奧迪在今年也將以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品策略」三大主軸作為經營台灣市場的基本方針，並且強化經銷商的軟實力，持續讓顧客滿意度以及推薦購買程度繼續提高，拓展更多豪華車市場。

而今年Audi更將投入經銷據點的規劃，全新經銷商團隊「豐仕汽車股份有限公司」將會投入8億元的資金，在台灣北部成立4個全新的經銷據點，而之所以選擇以北部為目標，是因為豪華車市場有達6成的市佔比例都在北部，因此將以北部為出發點，向南拓展。

豐仕汽車由「匯豐汽車股份有限公司」與東立物流的關係企業「東上投資股份有限公司」兩大本土企業合資成立，台灣奧迪期望藉重本土企業對於台灣市場和消費者的了解，能夠更直接達到提升服務品質的目標。

今年上半年除了Q3以及Q3 Sportback之外，A1也將會在五月份正式上市，下半年還有Q7來台，銷售數字部分去年度接近2500輛的成績，今年度的數字可以持平表現就已經執得鼓勵，究竟今年度Audi的銷售會有怎麼樣的發展，就讓我們拭目以待。