CX-30在25％前方偏位小面積撞擊、40％前方偏位撞擊測試、側面碰撞、車頂強度、頭枕及座椅五項測試中，均獲得「G」的最佳成績，且IIHS表示，在前兩項撞擊測試中，駕駛員的生存空間十分充足，頭部、膝部和腳部受傷風險均偏低。

安全輔助項目部分，CX-30全車系在當地標配了DAA駕駛疲勞警示、全速域MRCC 主動車距維持巡航、LDW車道偏移警示、LAS車道偏移防止、SBS智慧型煞車輔助、HBC自動遠近光等，其於車對車、車對人的煞車輔助測試中，拿下Superior優越成績。

不過為何無法取得Top Safety Pick+進階安全首選？IIHS表示，CX-30擁有主動轉向和遠光輔助功能的LED頭燈，在測試時發生眩光過多的狀況，是較為可惜之處。