●1.4升PHEV系統
●綜效出力245hp/40.8kgm
●行李廂基本容量較一般版少150L

作為Skoda RS家族首款PHEV車型，新車搭載由1.4升TSI渦輪引擎（輸出150hp），以及電動馬達（輸出114hp）、13kWh鋰電池組架構而成的PHEV系統，綜效出力達245hp/40.8kgm。

搭配的是6速DSG雙離合器自手排，0～100km/h可於7.3秒完成，在WLTP標準測試下，純電續航里程為60km，極速為225km/h，運動化懸吊為標配，另Octavia/Octavia Combi RS iV支援家用充電。

外觀沿襲傳統，於車身多處採用亮黑塗裝，Octavia/Octavia Combi RS iV都擁有更具侵略性的前保桿、更犀利的前下擾流、亮黑水箱護罩、黑色窗框，妝點出符合性能身分的面容，當然足證其身分的RS徽飾更是不可或缺。

車尾同樣在後保桿「做文章」，加上擾流尾翼，有效為性能氣息加分，車尾iV銘排則說明其為PHEV車型。

Octavia/Octavia Combi RS iV標配18吋鋁圈，造型活潑動感，紅色煞車卡鉗強化動感氛圍，另可選19吋式樣。

車室透過專屬飾板、附換檔撥片的專屬平底方向盤、金屬踏板，以及Alcantara材質增添競技氣息。

運動化座椅也少不了，並可選配帶有RS徽飾的賽車化座椅，「更有感覺」。

由於電池組配置在後廂底部，讓Octavia和Octavia Combi RS iV的行李廂基本容量較一般版（600L、640L）少了150L，分別為450L、490L。

順帶一提，新Octavia RS之後還會推出汽、柴油車型，據先前流出的規格，同樣維持2.0 TSI和2.0 TDI兩款引擎，出力分別為245hp、200hp，較前代各提升了15hp、16hp，可選7速DSG雙離合器自手排或6速手排變速箱。