品牌部分，仍是以Ford坐上銷售寶座，第二名為Toyota，第三則為Chevrolet。值得一提的是，長期以來盤據美國品牌銷售當家的Ford，自2013年以來，銷售額呈現逐漸下滑趨勢，Chevrolet亦然，僅Toyota始終繳出穩定的成績。

房車的式微，讓前十名榜中僅有Toyota Camry、Honda Civic、Toyota Corolla入榜，且除了新世代Corolla有微幅的0.3％正成長，其餘銷量較2018年均有所下降。

備受關注的Honda CR-V、Toyota RAV4、Nissan Rogue（X-Trail）中型休旅三強之爭，則以RAV4取勝，值得一提的是，三者中除了Rogue，其餘銷售量較2018年均為正成長，且Rogue負成長幅度達15％！為前十名中「退步」最多者，不過其畢竟「年事已高」，大改款推出後應可「挽回頹勢」。

前三名均為貨卡，雖說Ford F-Series依舊「制霸」美國市場，但其與位居第三的Chevrolet Silverado在2019年度銷量均呈「後退」之勢，反倒是第二名的Ram Pickup，成長率高達18％，主因為其極度親民的訂價策略奏效。