Bugatti進入油電世代，Tourbillon用V16油電混合全新動力系統，繳出驚人的1800hp輸出！

Bugatti Tourbillon油電巨獸誕生！V16+三電機綜效1800hp！

歷經4個月的籌組，Porsche、Bugatti及Rimac三品牌合資公司正式啟動！

新超跑聯盟！保時捷合資企業Bugatti Rimac啟動

要價1.6億台幣起跳的Bugatti Divo歷時3年，終於完成限量40輛的生產製程，最後一輛正式完成交車！

保時捷與電動超跑Rimac達成協議，將成立一間整併Bugatti的合資企業，透過換股方式進行資源整合，未來可望聯手推出更強大的超跑作品！

儘管極速不比當初原型車的誇張490km/h，量產版Chiron Super Sport的極速依舊達到440km/h境界，原廠再度實測給你看！

2019年Chiron Super Sport 300+原型車寫下490km/h最速紀錄，兩年後，延續相同空力設計的量產版Chiron Super Sport正式發表，但極速只剩440km/h！

Bugatti不是第一次推出手錶，不過這次走得是實用路線，價格也相對平易近人，目前公布價格「只要」約3萬多台幣。

人們對於速度的追求始終不停歇，在法國車廠Bugatti眼裡，速度更是核心理念，「超跑v.s戰機」的二度大戰又來了！

8年車齡、里程數超過8萬公里，還跑過耐熱與極寒測試，是的，Bugatti Chiron原型測試車將迎來除役的命運。

VW集團高層確認留下藍寶堅尼及機車品牌杜卡迪，同時宣布也針對旗下品牌結構略做調整。

億萬超跑也搞召回？美國NHTSA近日公告超跑品牌Bugatti將召回近80輛Chiron及Divo，起因在於ESP動態穩定系統故障，以及後輪驅動軸有斷裂風險！

Bugatti強大的性能表現是眾所皆知，而最新的Bolide又再次讓人跌破眼鏡，1825hp的動力令人咋舌。

曾計畫在Chiron以外另推出新車系的Bugatti，如今證實產品擴張計劃已暫時停擺。

受Covid-19疫情的影響，Bugatti直到近日才交出第一輛Divo到車主手上，全球限量40台的「彎道版」山豬終於要馳騁街頭囉！

歷經兩年以上的漫長等待，Divo在經過長時間密集測試和改良調校後，終於準備交到車主手中，是Bugatti新一代的「彎道之王」！

雖然新冠病毒對車廠或多或少造成影響，不過不會改變SUV仍是「市場金雞母」的事實，在防疫並期望各地疫情得到舒緩之餘，還是可以期待一下休旅新作的推出！這邊我們整理出各廠計畫中的全新產品給大家「聞香」～

「我們發現客戶想要的不只是快，他們更希望擁有一輛在彎道上也能靈活敏捷的Chiron！」Bugatti總裁Stephan Winklemann如是說。

市場謠傳Bugatti正在開發SUV車款，但現在官方出來澄清，他們並沒有要一輛正統的SUV，而是一部比轎車有更好的視野，但卻比休旅更矮且流線的外型，正是時下卻流行的跨界休旅車！

Bugatti發表名為「La Voiture Noire」的致敬作，然而價值5.8億的終極超跑早已名車有主。

喜歡敞篷車的車迷們可能要失望了！最近Bugatti高層在接受訪談時表態，未來品牌並不會看齊前作Veyron，推出諸如Gran Sport等Open-Top車型。