ARTC展示Level 3自駕電巴與AI智慧座艙成果，結合影像辨識、電子後視鏡與聲學檢測技術，加速台灣智慧車輛與自動駕駛實務應用發展。

ARTC攜手MIT產業鏈！展演全台首輛Level 3 AI自駕電動巴士

台灣將在2026年與國際接軌、導入輪胎能效管理法規，ARTC為此成立「輪胎能效實驗室」，未來市售輪胎都要經過檢驗，讓國內消費者用「好輪胎」！

輪胎新制將上路 ARTC「能效實驗室」替消費者把關！

為了加強我國自動駕駛車輛研發技術，車測中心規畫打造相關高速測試場地，並於日前正式動土！

車用電子後視鏡越來越廣見，為確保能提供充足的視野輔助，交通部將針對電子後視鏡性能及規格進行規範！

ARTC日前宣布成為全球唯一同時取得GM與Ford高壓EV領域雙認可的實驗室，未來國人相關檢測的時間成本預計能減少一半！

ARTC將自駕技術導入防疫工作，將高爾夫球車改裝成無人自駕消毒車，為科技防疫做出貢獻！

經濟部能源局委託ARTC財團法人車輛研究測試中心舉辦「節能輪胎產業聯盟成立大會」，未來將建立節能輪胎標章制度，擴大車輛節能效益。

為讓台灣汽車工業能與世界接軌，財團法人車輛研究測試中心（ARTC）與多間供應商組成「自駕車產業聯盟」。未來將致力打造完整自駕車產業鏈。

自動緊急煞車是駕駛安全最後一道防線，但國內測試能量是否跟上世界潮流，相信看完ARTC舉辦的檢測之旅，你能從中獲得答案。

幾乎每天都能看到交通事故的新聞，此次ARTC就以行車盲點為主題，解釋如何將行車死角降至最低，提升行車安全。

ARTC於年度成果發表會上舉辦自駕體驗活動，將台灣既有自駕技術公開展示，並期盼未來商業化的實用可能。