Luxgen在北京車展前，揭露了一系列有關次世代概念座艙的藍圖，而隨著車展開幕， AI概念座艙實車終於現身，讓外界能一窺品牌日後內裝的大致樣貌！

2018北京車展 首見生物識別 Luxgen AI概念座艙發表

走出日本，將於中國上市的CX-8，也在2018北京車展上正式亮相，不過現場展出的為搭載2.2升Skyactiv-D柴油引擎之日規車型，國產化新車預計下半年推出。

2018北京車展 中規CX-8預計僅提供7座、採NA動力

C-Class長軸版推出小改款，原廠順勢打出「全球首發」，講的好像全世界還有哪個市場玩這招？

導入電動化技術，命名為Intelligent Boxer，是否暗示著Subaru的油電時代即將到來？

去年9月底發表的Volvo全新小型休旅XC40，國內也即將導入，在本屆北京車展上，則是公布了PHEV版本，搭載T5 Twin Engine油電系統。

本屆北京車展上，各廠除了以新車比美，也「入境隨俗」地針對電氣化部分，推出各式純電車款及最新技術，Toyota則展出Corolla PHEV和Levin PHEV，準備2019年投產並上市，是為原廠首度在海外生產PHEV車型。

Honda首度亮相Everus EV Concept，一款都會純電跨界概念，然而自展翼型頭燈和隱藏式後門把手，似乎隱約透露著HR-V的氣息。

Nissan在2018北京車展上，推出首款針對中國市場打造的純電車：Sylphy Zero Emission。

中國市場目前仍未開始販售的第二代Q5，在2018北京車展上推出國產化新車，為當地專屬的Q5長軸版。

BMW休旅主力X3最快將在2020年推出純電版車型！嫌等太久？那就先來個概念版的iX3 Concept吧！

Lexus正式於2018北京車展發表新一代Lexus ES，以GA-K模組化平台打造，首波提供ES250、ES350、ES300h三車型，而F Sport版本則為車系首度推出。

許多人期待已久的A-Class Sedan，在本屆北京車展，率先發表中國專屬的A-Class L Sedan，原廠也指出，其他市場將會於今年下半年推出，預計會有別於中國的長軸版，為標準軸距設定。

賓士奢華子品牌Mercedes-Maybach推出Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury概念車，融合東、西方豪華及風雅，即將在北京車展上登場！

以展翅翔鷹做為廠徽的德國手工高性能品牌Isdera，在沉寂多年後預告將攜Commendatore GT純電雙門在中國復活！

預計在北京車展登場的Kamiq，採當地市場限定策略，意圖自小型入門休旅級距搶攻全球最大休旅市場！

Volvo正式發表了S90 Ambience Concept，延續品牌以人為本的主軸，演繹未來對於車室奢華品味營造的方向，概念車則會在2018北京車展上首演。

先前我們報導過，Nissan將在2018北京車展上，以「電動車三連發」之攻勢搶灘中國市場，原廠也針對當時預告的中國專屬純電車款，再釋出預告圖，讓人進一步窺見其細節。

Infiniti打算在中國推出五年五車國產化計畫，而打頭陣的中國製QX50即將在月底北京車展上發表。

原廠不僅早已於去年宣布X3的純電化，測試車也在數個月前被捕獲，如今更將在北京車展上率先推出概念車型！