總共29條評價,81.4%以上用戶滿意此款車
速度感有,空間不錯,性能很好,油耗及價位不可恭維!
Suv車型 底盤舒適 適合載家人 車體流線佳 又有運動化氣息
適合住郊區或有大型停車位,重視舒適度與新科技,高調且不講究細節的車主。
1.8T車款擁有最大馬力170ps/5500rpm,最大扭力峰值26.1kgm/2400~4000rpm、2.0T車款最大馬力191ps/5500rpm,最大扭力值28.0kgm/2400~4000rpm,大幅超越同級車。透過引擎部件的全新調校及開發,達到能源局一級油耗標準:1.8T 13.7Km/L(歐規)、15.8 Km/L(美規),2.0T 13.3Km/L(歐規)、15.3 Km/L(美規),更省油環保。
U6車重及油耗數據被嫌差,實在有點牽強,又要馬兒跑,又要草料吃的少。真有吃少草的馬兒,省的草料費用,又抵不上買好馬的差價。
外型流線有科技感,休旅車中頂級人性化科技配備~ 最頂級款影音音訊整合系統搭配電容式高畫質HD顯影螢幕
休旅車中打破傳統型像..以高科技配備.人性化設計.開車就向操作一部電腦.後座空間可再做一些改變會更好
空間寬敞 機能性豐富~輕快動力~語出色駕馭 經典不敗款 國產休旅首選
內裝:雙電動座椅.空間夠大.360度環景視野更廣 外觀新穎.電動尾門.免鑰匙啟動~基本操控簡易順手
【最滿意的一點】因為有TURBO所以開起來不像只有1.8【最不滿意的一點】無備胎設計,怕遇到破胎【外觀】非常有現代感的肌肉線條,大燈和後燈也很用心【內飾】滿多體貼的置物空間,皮革味重,中控台樣式較新穎【空間】前後排都好坐,後箱也因無備胎多了一些空間可用【動力】因為有TURBO所以開起來不像只有1.8【操控】操控性OK,不管在市區,或高速公路都好開【舒適度】坐椅十分有包覆性,久坐不累,後座座椅仰角有待加強
總共29條評價,81.4%以上用戶滿意此款車
2015-05-12 試車
速度感有,空間不錯,性能很好,油耗及價位不可恭維!
2015-04-30 看車
Suv車型 底盤舒適 適合載家人 車體流線佳 又有運動化氣息
2015-04-30 看車
適合住郊區或有大型停車位,重視舒適度與新科技,高調且不講究細節的車主。
2015-04-20 看車
1.8T車款擁有最大馬力170ps/5500rpm,最大扭力峰值26.1kgm/2400~4000rpm、2.0T車款最大馬力191ps/5500rpm,最大扭力值28.0kgm/2400~4000rpm,大幅超越同級車。透過引擎部件的全新調校及開發,達到能源局一級油耗標準:1.8T 13.7Km/L(歐規)、15.8 Km/L(美規),2.0T 13.3Km/L(歐規)、15.3 Km/L(美規),更省油環保。
2015-04-22 試車
U6車重及油耗數據被嫌差,實在有點牽強,又要馬兒跑,又要草料吃的少。真有吃少草的馬兒,省的草料費用,又抵不上買好馬的差價。
2015-05-27 看車
外型流線有科技感,休旅車中頂級人性化科技配備~
最頂級款影音音訊整合系統搭配電容式高畫質HD顯影螢幕
2015-05-20 試車
休旅車中打破傳統型像..以高科技配備.人性化設計.開車就向操作一部電腦.後座空間可再做一些改變會更好
2015-06-16 看車
空間寬敞 機能性豐富~輕快動力~語出色駕馭 經典不敗款 國產休旅首選
2015-06-06 看車
內裝:雙電動座椅.空間夠大.360度環景視野更廣
外觀新穎.電動尾門.免鑰匙啟動~基本操控簡易順手
2014-12-25 用車
【最滿意的一點】因為有TURBO所以開起來不像只有1.8
【最不滿意的一點】無備胎設計,怕遇到破胎
【外觀】非常有現代感的肌肉線條,大燈和後燈也很用心
【內飾】滿多體貼的置物空間,皮革味重,中控台樣式較新穎
【空間】前後排都好坐,後箱也因無備胎多了一些空間可用
【動力】因為有TURBO所以開起來不像只有1.8
【操控】操控性OK,不管在市區,或高速公路都好開
【舒適度】坐椅十分有包覆性,久坐不累,後座座椅仰角有待加強
資深工程師轉設計師的感覺