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玲瑯滿目 IS200t F Sport Navi 配備篇

2017-01-13 00:00:00 作者:邵子庭 閱讀:42141

Lexus新世代車款偏於誇張設計的「套路」就不用多說了,小改款IS則更深化了此種視覺印象,並拉近一般版本與F Sport版本的差異,縱使車頭和鋁圈式樣還是能明顯看出兩者之不同,但一般版確實比先前兇悍不少,F Sport則再針對細節強化,具有戲劇化張力的家族式紡錘式水箱護罩在F Sport車型身上,以網狀柵格強化不容錯認的存在感,並於前進氣壩及兩側進氣口下緣,施以鋼琴烤漆飾條,使其氣勢更上一層。

小改款頭燈為新設計,並全車系均採用LED光源,但依配備等級差異有不同設計,一般為投射式魚眼結構,頂級版本採用L-Shaped設計,外側三點式為近燈,遠燈位於內側,搭配下方箭型日行燈給人十分銳利的視覺感受。

小改款尾燈組外觀與內部構造均換上更犀利的輪廓,新式樣的尾管與後下擾流提升質感之餘(Hybrid車型則仍將排氣管隱藏起來),亦使車尾看起來更有質感及層次感,F Sport版本則擁有更運動化的後下擾流造型。

不同於一般版本的17吋鋁圈,F Sport車型搭載18吋五輻雙肋式燻黑鋁圈,造型上與其動感風格頗為相襯,配胎則是尺寸為前225/40R18、後255/35R18的普利司通Turanza ER33舒適胎。

小改款著重在車室細部進行微調以增添質感,如招牌的石英鐘、冷氣出風口及駕駛座左側、副駕駛座右側調整介面等處均採用更細膩的材質圍繞,中央鞍座亦加入白色車縫線點綴,前座置杯架改為相連式設計,沒放飲料時便於用來放置其他小物,三輻式多功能方向盤上的按鍵配置也做了調整,雖都是小細節,但豪華感確實獲得些許提升。F Sport Navi版為全車系配備最豐富的車型,除了全車系標配的Keyless、換檔撥片、恆溫空調、後座出風口、倒車顯影等,還有F Sport車型獨有的單環數位動態儀錶板、F Sport真皮電調4向多功能方向盤、F Sport金屬踏板及門檻飾板、附電熱、通風、記憶功能的電動調整跑車座椅,並專屬配備Mark Levinson Premium Surround音響系統、中控台上10.3吋多功能顯示幕和Remote Touch介面。

多功能方向盤小改款後將兩側按鍵設置由原先的圓形改為方形,並加入金屬飾條增添質感,而F Sport版除了握幅兩側經過強化,亦有專屬銘牌可讓人一眼辨識其身分。

 F Sport車型專屬的單環式數位動態儀錶周遭以鍍鉻飾條圍繞,兼具質感與科技感。選擇Sport模式時,轉速表會改為白色光源,提升辨識度。除了平常一般的顯示模式,當需要更多信息時,藉由方向盤上的按鍵設置,儀表左側就會出現其他資訊顯示,其顯示內容相當多元,如音響系統、油耗、車道偏移、車距維持等,G值顯示功能則為此次小改款新增項目。

小改款後新增10.3吋中控台上方多功能顯示幕,為Navi版車型的標準配備,整合娛樂、車況設定、導航、藍芽等功能,其他車型則為7吋。10.3吋多媒體螢幕可作分割顯示,右側畫面可選擇顯示音樂、電話、油耗等資訊,而實用性極高的中文原廠導航則為Navi版車型專屬配備,至於倒車顯影為全車系標配,是十分便利好用的配備。

屬於Navi版車型標配的Remote Touch資訊整合操控介面,小改款在按鍵配置上做了調整,新增Back以及Map鍵,能加快與提升操作邏輯性,但坦白說,Lexus此套介面雖反應即時,在實際使用上並非太好就手,需要時間適應。

全車系標配的恆溫空調面板加入髮絲紋處理是較特別的設計,質感頗為出色,而小改款後在中控台兩側,也就是前座膝蓋會接觸的地方,加入縫線細緻的皮革,同樣是細部質感的精進提升。

排檔座下方的旋鈕可切換Eco、Sport、Normal三種行車模式,還有關閉循跡、雪地模式按鍵設置。安全輔助項目方面則是小改款的另一個重點,全車系首次標配DSC誤入檔位動力限制系統、Lexus Safety System +主動式安全防護系統,其整合LDA車道偏離警示、方向盤震動、轉向回饋力道及圖示提醒功能,同屬全車系標配的還有8氣囊、VDIM車身動態管理、倒車顯影、循跡防滑、上坡起步輔助,Navi版車型則增配盲點偵測和RCTA後方交通警示。

前排兩具F Sport跑車化座椅兼具多向電動調整、通風、加熱和記憶功能,泡棉設定軟硬適中,在機能性、舒適性、包覆性及支撐性上均有著挺不錯的水準。

前座中央扶手中置2個USB和1個12V電源插槽,杯架改為相連式在未擺放飲料時,可用來放置如手機等隨身小物品。

後座的舒適性與支撐性亦有不錯水準,但可明顯看出頭部空間由於車身外觀設計,容易略感壓迫,另外中央地板隆起頗高,中間乘員腳部空間勢必受限。

行李箱平整度佳,開口寬廣便於收放,在標準情況下,擁有480L的空間表現,並可視需求而定,藉由後座椅背6/4分離傾倒功能,創造出多餘的使用空間。

IS200t F Sport及F Sport Navi版價差達24萬,主要在於後者增添多樣便利配備,客觀來看,此價差所換得的配備C/P值不算高,畢竟會選擇F Sport車型的買家,應是多偏好其運動化魅力,減少一些方便性,就能把價格壓至200萬以下,就經濟考量方面,也不失為一筆好打算。 

  • 引擎型式:2.0升L4 DOHC 16V Turbo
  • 最大馬力:245hp/5800rpm
  • 最大扭力:35.7kgm/1650~4400rpm
  • 變速箱型式:8速手自排
  • 驅動型式:後輪驅動
  • 懸吊結構:前雙A臂、後多連桿
  • 0~100km/h加速:7.76秒(P-Box實測 氣候:晴/氣溫:25℃)
  • 原廠極速:230km/h
  • 車身尺碼:4680x1810x1430mm
  • 軸距:2800mm
  • 車重:1680kg
  • 輪胎尺寸:前225/40R18、後255/35R18
  • 車價:214萬元
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