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Discovery Sport

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編輯評測(P-Box實測 天候:陰 氣溫:21℃ )
性能數據
  • 起步加速

    0~100km/h
    8.04秒
    • 較差
    • 中等
    • 良好
    • 優秀
  • 煞停表現

    100~0km/h
    42.75m
    • 較差
    • 中等
    • 良好
    • 優秀
安全 評分79分
全車系標配7氣囊、Terrain Response進階地形反應系統。
測評項 得分 短評
主動安全 (30) 24 基本的一應俱全。
被動安全 (30) 27 全車系標配7氣囊。
行車防護 (20) 14 如倒車動態偵測和環景都需加選。
便利輔助 (20) 14 全地形起步輔助為se車型以上標配。
空間 評分78分
加選第三排後,滿座時行李廂顯不足。
測評項 得分 短評
前座空間 (25) 21 十分充裕,視野表現不錯。
後座空間 (25) 21 二排表現有水準以上,為加選的三排中規中矩。
座椅機能性 (20) 15 座椅傾倒或立起省力就手,方便創造靈活空間。
內裝質感 (20) 15 簡約沉穩風格。
行李箱容積 (10) 6 若加裝第三排所剩空間不多。
舒適 評分75分
後座舒適感頗佳,加選的三排表現中規中矩。
測評項 得分 短評
懸吊吸震 (25) 20 避震阻尼算是均衡,車身彈跳感輕微。
車室隔音 (20) 16 高速行駛下引擎噪聲隔絕度不差。
座椅乘坐感 (20) 16 適合長途乘坐。
配備豐富度 (20) 14 入門以務實為取向,SE以上車型較完備。
影音多媒體 (15) 9 反應不是那麼即時有點可惜。
動力 評分87分
240hp/34.6kgm動力輸出足以應付一般行車狀況。
測評項 得分 短評
輸出反應 (25) 23 動力輸出靈活,油門反應算靈敏。
變速箱換擋 (25) 22 9速手自排換檔節奏順暢。
動力協調性 (20) 18 動力與變速箱搭配下,給人感受算平順。
引擎精緻度 (15) 14 拜引擎科技技術之賜,開起來舒服、手有頓挫感。
加速成績 (15) 10 成績普通,但開起來確實相當有力。
操控 評分75分
已具備越野能力,但一般道路的舒適性同樣討喜。
測評項 得分 短評
車身穩定性 (30) 20 側傾幅度算是不大,車內乘客感受還算能接受。
轉向反應 (25) 20 轉向反應算是精準確實,車身動態好掌握。
剎車表現 (25) 20 剎車表現普通,安全性不差。
駕駛樂趣 (20) 15 有四種模式選擇,可提供越野的樂趣。
價格 評分60分
雖然車價無特別親民,但可享5年免費保養,CP值算不錯。
測評項 得分 短評
車價設定 (40) 25 車價若能在更親民些,接受度會再提高。
油耗數據 (40) 20 油耗數據算是中規中矩,無特別出色。
保固時間 (20) 15 現在入主全車系享5年免費原廠保養,CP值頗高。
總評
  • 編輯:Nick
  • 車型:Land Rover Discovery Sport 2017 2.0L SI4 S
  • 變速系統:手自排9速

配置2.0升渦輪增壓引擎,可輸出240hp/34.7kgm最大動力,對一台家庭SUV車來說絕對足夠,且換檔節奏也算柔順少有不協調的頓挫感,加上配備還算實用,亦可再加價選配第三排座椅來滿足大家庭的需求,若是售價再親民些會更好。

  • 編輯:Tommy
  • 車型:Land Rover Discovery Sport 2017 2.0L SI4 S
  • 變速系統:手自排9速

新世代的SUV越來越偏向On-Road訴求,Discovery Sport雖然也是如此,但基本的越野能力並沒有捨棄,加上可選配第三排座椅,適合假日上山下海的家庭。