Stinger GT-Line

這台車真是好車，好開又省油，但是，在車子開了87000公里時，車子變速箱聲音變大聲，經原廠檢查了，說是雙離合器需調整，因在外保養為留意，以導致離合器受損，所以總公司森那美公司，只願意負擔一半維修費，我看公司這種不付責任的說法，我本人不任同，以後不買KIA的車子了

【最滿意的一點】百萬內擁有全景天窗與完整的安全配備。
【最不滿意的一點】柴油引擎特有的抖動，但算是小了，低速起步抖動能在優化就更好了。
【外觀】藍色，很耐髒，也很耐看。
【內飾】中規中矩，80分
【空間】非常棒，5+2的機能性與空間運用100分。
我用來搬家搬公司的東西，可以塞入很多東西。
【動力】1.7L CRDI ，我不飆車，非常夠用，高速公路上要超車腳踩動力隨到。
【操控】方向盤算輕鬆，開長途不太累，但較容易受風影響飄移，
建議可以換掉原廠胎。
【舒適度】老婆、朋友都說讚，我自己開起來也算是很棒！
90分。

車子聲音大又沒什麼力，轉速高，買了很後悔，重點是內湖業務不誠實拿庫存車給我們⋯

開了快一年，除了動力稍顯不足，其他都非常滿意！!

腿部空間非常好，整個座椅久坐都還是很舒服。
後座也挺不錯的，跟許多這價位的比起來真的大勝。
如果不要求真皮座椅什麼的，其實70萬就能擁有這台，真的很超值。
可惜沒電動座椅，有點可惜。

爬山非常有力，但是高速不是很行，尤其是超車，常常踩到底還慢慢加速。
不過這可以透過轉手排，降檔加速解決。
一般開100來說，除非定速，不然我都保持六檔，超車用六檔或降五檔超車。

油耗如果乖乖開，除非都市區，不然應該可以15km起跳。
如果常開高速，17，18的一堆，還有人開過22的。
如果像我都大腳，看紅燈才踩剎車，至少也有13。

買這台，不要說紅綠燈車聚了，常常開一整天看不到一台。
要帥要獨特就是這台。

【最滿意的一點】很多人詬病的1.2跟4AT反而是我認為好的優點，
新世代的引擎(例如3缸渦輪)的成熟度相對影響妥善跟售價(偏高)
4AT這種變速箱已經快20年的技術，相對來說也不會有甚麼問題，
原廠也很大氣度的給予五年無限里程保固，
對需要東奔西跑的業務來說是個很棒的選擇！
※還有滿滿的安全配備(AEB主動剎車輔助、動態穩定、七氣囊等安全配備)
【最不滿意的一點】很可惜的後座沒有置杯架，沒有中央置頂燈，
主力都在前座，後座可能因為成本或空間運用的關係，顯得有點簡陋。
【外觀】頭燈跟尾燈給予LED，是目前60萬以下級距沒有其他車款所配置的。
而且前保桿兩側的氣孔是真的有導流到前輪，不是裝飾品，
後方的排氣管也是雙排，雖然不是時下流行的雙邊排氣管，
但也是比起國產車都藏在保險桿內的向下垂尾管，視覺效果好很多。
【內飾】因為是整車進口，整體質感跟皮革味跟國產的MORNING就有明顯的差異。
方向盤的手感、排檔桿的握感都讓人喜出望外，很難想像入門的價格能有超值的享受，
整體中控台的設計，雖不能斬釘截鐵的說高檔，但是卻真的樂勝許多國產車。
【空間】不到4米的小車，空間本來就不應該奢求，但是後座的空間表現確實比想像中的優異。
唯獨後行李箱還是先天的車長不足，若是要攜帶行李箱跟嬰兒車，可能得好好的挑選尺寸。
前座１７２ｃｍ調整好座椅，後座仍有足夠的膝部空間，連頭頂空間都有考量到，
說是小小的跨界，真的是比MORNING跨了多一步。
【動力】1.2的引擎雖稱不上行雲流水，但是引擎電腦與變速箱的調校感覺很用心，頓挫感極小。
畢竟這樣的車款設計就是都會用車，也不是說一定要檔檔斷油的，
但是就算滿載(3個大人2個小孩)上陽明山，也不會覺得很重拖。
【操控】底盤回饋跟避震器的調教非常的中性，有點偏歐系的味道，但是又不是那麼的硬朗，
山路上連續左右彎的側向抑制都還算得上優異，不像國產小車會有軟腳的感受，
在路試這台車之前，其實並沒有刻意
【舒適度】皮椅有點硬，雖然還不到不舒適，但是真的有點硬，
但後座的座椅傾斜度跟大腿的支撐都有考量到，
後方的避震回饋有點彈，但是我覺得60萬就能有這樣的表現真的無法再嫌棄了。

非常棒的價格 就差在後勤希望能更好

開了一星期了，真的好開
省油省稅今金
一家六口可以一台車一起出遊很值得
看到家人幸福的樣子就夠了

【最滿意的一點】開了兩個月20天 (3500km) 沒後悔買這台
綜合:動力 空間 稅金 主被動安全 外觀 都很均衡的好車
【最不滿意的一點】變速箱換檔邏輯比較呆,車友說5000km之後就會學習比較好
【外觀】前奧迪設計師很有歐洲風格
【內飾】樸實不花俏
【空間】空間:空間相較房車大(軸距2750mm)寬1805mm,高1601mm不會有壓迫感,第二排獨立三個座位,安全座椅很好放,座位變化靈活
【動力】動力:扭力大34kgm, 比NA3.0 扭力還要大,高速油門超輕鬆
油耗:扭力大加上七速變速箱,油耗相當理想
【操控】底盤扎實,過彎很穩
【舒適度】舒不舒服我不曉得,後面常睡著XD

【最滿意的一點】開了兩個月20天 (3500km) 沒後悔買這台
綜合:動力 空間 稅金 主被動安全 外觀 都很均衡的好車
【最不滿意的一點】變速箱換檔邏輯比較呆,車友說5000km之後就會學習比較好
【外觀】前奧迪設計師很有歐洲風格
【內飾】樸實不花俏
【空間】空間:空間相較房車大(軸距2750mm)寬1805mm,高1601mm不會有壓迫感,第二排獨立三個座位,安全座椅很好放,座位變化靈活
【動力】動力:扭力大34kgm, 比NA3.0 扭力還要大,高速油門超輕鬆
油耗:扭力大加上七速變速箱,油耗相當理想
【操控】底盤扎實,過彎很穩
【舒適度】舒不舒服我不曉得,後面常睡著XD

這台車開七個月以來，省油、好開，目前油耗顯示是5.7L/100公里，平均一公升約跑17公里多，以前的頭又大兩台舊車也才平均11~13公里，還有曾經開過朋友的頭又大神車，還不到兩年新車被機車從左側車頭高速衝撞，結果車前頭保桿全毀，引擎蓋凹陷，前檔玻璃破，被機車撞就如此何況汽車？從此加深本人對汽車的安全要求，此車配六汽球，還有基本的主被動安全皆有，前不久在群組看車友與頭又大的神車相撞，結果車友的車只有無傷大雅的刮痕，頭又大的車保桿鈑金壞損(維修費不少)。誠心推薦給大家，這是一台省油好開省稅金又安全性高CP值高的好車。

2016/4月底購入，里程16xxx沒任何異常，頗實用，比小鴨好多了。