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低扁平的設計對於路感回饋來說乃正面助益,路面品質和抓地力表現在方向盤上可清楚取得;轉向系統也是Infiniti一貫的調性,舒適適中的輔助力道下,轉向手感並非全然的輕盈無阻,精準的指向性在彎道操駕時也是十分受用
第4代G車系雖然採用了不少Infiniti Coupe Concept概念車的設計,卻也保留了許多前代車型的傳統日本氛圍,用料及組裝則是都較前代車型更為細膩,而且還在中控台中央的觸控式螢幕上提供倒車攝影及即時衛星路況資訊顯示
電子操控輔助系統如ABS、TSC循跡防滑控制和VDC車輛動態控制系統等,過早、過多的介入時常會干擾在賽道上駕馭節奏,如後輪開使出現些微滑移、準備反向修正轉向時,系統已經早早介入限制滑移輪胎之動力,雖然少了份熱情,但如果換在一般道路上,卻是多了份安全。
Q50 S Hybrid展現不俗的底盤剛性表現,一般道路亦俱備紮實的行路感受,不失Infiniti品牌應有水準,而其懸吊系統調性則屬柔中帶剛,在一般道路上舒適性與支撐車輛應有的韌性都能夠顧及
Q50可說是原廠首款全車採用全新世代概念的量產車型,因此可以見到車頭上招牌的Double-Arch雙弓式水箱護罩曲線更為大膽。
【最滿意的一點】整體外型.馬力大.穩定度高.價位不貴.【最不滿意的一點】油耗可以再提升些.【外觀】王者之王.霸氣十足!改款FX35二代外觀更增添現代科技感.整體外型更加迷人且具有獨特魅力!【內飾】駕駛座14向電動調整真皮座椅.鎂合金皮質包覆換檔撥片等...完美且高檔材質.加上吸頂螢幕.整體氛圍給人最遲尊榮豪華享受.【空間】SUV來說.整體內部空間完美高質感設計.搭配豪華配備.讓整體空間舒適且可靈活運用.【動力】自然進氣.V型6缸.3498cc.搭載的VQ35HR型鋁合金引擎挾303hp和36.2kgm的強大輸出.【操控】7速手自排.4輪傳動.前輪懸吊:雙A臂.後輪懸吊:多連桿.前後碟煞.主動頭燈.完美征服同級車款.【舒適度】二代FX35影音系統已有中文化.駕駛視野.整體座艙(空間)(角度).舒適安靜.滿足駕駛操控性能.更貼心呵護乘坐最頂級質感享受.
【最滿意的一點】外型表現非常滿意 內裝表現也是 動力輸出非常猛爆【最不滿意的一點】舒適度欠佳 內裝空間稍嫌不足 整體來說車子有80分嘔【外觀】霸氣肌肉線條 LED大燈 強烈對比 獨特性優 搭配21吋鋁圈 更是加分【內飾】車內部份鋼琴烤漆飾板 增加車內神秘感 冷豔感 真皮方向盤 非常滿意【空間】車內空間稍嫌小 前座OK 後座空間比起同級車 小了一點 但舒適度佳【動力】3500cc 調教VQ37引擎 炸出303匹馬力 市區高速路段 非常穩定好開【操控】底盤紮實 車身穩定度夠 可說是車比人兇 但又能感覺到安全感 極佳推薦【舒適度】選配21吋鋁圈 舒適度上會比較不OK 路感明顯 若不在乎21霸氣鋁圈 可購買18吋基本型
好
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2015-04-21 試車
低扁平的設計對於路感回饋來說乃正面助益,路面品質和抓地力表現在方向盤上可清楚取得;轉向系統也是Infiniti一貫的調性,舒適適中的輔助力道下,轉向手感並非全然的輕盈無阻,精準的指向性在彎道操駕時也是十分受用
2015-04-21 試車
第4代G車系雖然採用了不少Infiniti Coupe Concept概念車的設計,卻也保留了許多前代車型的傳統日本氛圍,用料及組裝則是都較前代車型更為細膩,而且還在中控台中央的觸控式螢幕上提供倒車攝影及即時衛星路況資訊顯示
2015-04-21 試車
電子操控輔助系統如ABS、TSC循跡防滑控制和VDC車輛動態控制系統等,過早、過多的介入時常會干擾在賽道上駕馭節奏,如後輪開使出現些微滑移、準備反向修正轉向時,系統已經早早介入限制滑移輪胎之動力,雖然少了份熱情,但如果換在一般道路上,卻是多了份安全。
2015-04-21 看車
Q50 S Hybrid展現不俗的底盤剛性表現,一般道路亦俱備紮實的行路感受,不失Infiniti品牌應有水準,而其懸吊系統調性則屬柔中帶剛,在一般道路上舒適性與支撐車輛應有的韌性都能夠顧及
2015-04-21 看車
Q50可說是原廠首款全車採用全新世代概念的量產車型,因此可以見到車頭上招牌的Double-Arch雙弓式水箱護罩曲線更為大膽。
2015-02-02 用車
【最滿意的一點】整體外型.馬力大.穩定度高.價位不貴.
【最不滿意的一點】油耗可以再提升些.
【外觀】王者之王.霸氣十足!改款FX35二代外觀更增添現代科技感.整體外型更加迷人且具有獨特魅力!
【內飾】駕駛座14向電動調整真皮座椅.鎂合金皮質包覆換檔撥片等...完美且高檔材質.加上吸頂螢幕.整體氛圍給人最遲尊榮豪華享受.
【空間】SUV來說.整體內部空間完美高質感設計.搭配豪華配備.讓整體空間舒適且可靈活運用.
【動力】自然進氣.V型6缸.3498cc.搭載的VQ35HR型鋁合金引擎挾303hp和36.2kgm的強大輸出.
【操控】7速手自排.4輪傳動.前輪懸吊:雙A臂.後輪懸吊:多連桿.前後碟煞.主動頭燈.完美征服同級車款.
【舒適度】二代FX35影音系統已有中文化.駕駛視野.整體座艙(空間)(角度).舒適安靜.滿足駕駛操控性能.更貼心呵護乘坐最頂級質感享受.
2014-12-25 用車
【最滿意的一點】外型表現非常滿意 內裝表現也是 動力輸出非常猛爆
【最不滿意的一點】舒適度欠佳 內裝空間稍嫌不足 整體來說車子有80分嘔
【外觀】霸氣肌肉線條 LED大燈 強烈對比 獨特性優 搭配21吋鋁圈 更是加分
【內飾】車內部份鋼琴烤漆飾板 增加車內神秘感 冷豔感 真皮方向盤 非常滿意
【空間】車內空間稍嫌小 前座OK 後座空間比起同級車 小了一點 但舒適度佳
【動力】3500cc 調教VQ37引擎 炸出303匹馬力 市區高速路段 非常穩定好開
【操控】底盤紮實 車身穩定度夠 可說是車比人兇 但又能感覺到安全感 極佳推薦
【舒適度】選配21吋鋁圈 舒適度上會比較不OK 路感明顯 若不在乎21霸氣鋁圈
可購買18吋基本型
2014-05-04 用車
好