Terracan

【最滿意的一點】外型吸睛酷炫，內裝配備氣派豐富，喇叭音質優
【最不滿意的一點】原廠配置鋁圈不夠誘人
【外觀】個別接縫勻稱，做工上可，外觀吸睛酷炫，跑車化外型、動感尾廂，以及流線感頭燈
【內飾】內裝皮椅包覆性不錯，儀表周遭使用環保材質用料講究
【空間】空間以同級車來說無可挑剔，乘坐空間寬敞，駕駛視野廣
【動力】以同級車來說一般，加速中速稍嫌力道不足，尾速也有待加強
【操控】電子式方向盤非常的輕，可隨路面改變清種，轉向非常容易操控
【配置】配備應有盡有(衛星導航、數位電視、倒車顯影、行車紀錄器...等)
【舒適度】舒適度佳，隔音效果好，擁有最寬廣舒適的乘坐空間
【性價比】以同級車同價位來說配備多非常多，無論是外觀內裝都不輸同級的車

【最滿意的一點】空間非常滿意
【最不滿意的一點】品牌形象吧
【外觀】中規中矩 外型雖然不討人喜歡 但看個人感覺吧
【內飾】內裝普普通通 但基本上該有的都有 只能說樣式中庸 但做工不馬虎
【空間】空間上來講 真的很足夠 以一般小型房車來說 足以媲美2.0的空間了
【動力】動力來說 其實也足夠了 1.6但有1.8以上的動力感覺 不拖泥帶水
【操控】操控來說 普普通通 一般也沒有在操駕 順順走順順開 足夠了
【配置】配置功能中規中矩 普普通通 該有的功能都有 並沒有比較有特色的功能
【舒適度】舒適度非常OK 空間大毫無壓迫感 乘客乘坐上也非常滿意
【性價比】CP質花的值得了 便宜價格買到實用車種 這車再開個好幾年也是OK的

【最滿意的一點】充滿肌肉的線條以及宛如跑車般低趴的型態
後保險桿下擾流護板，有了更動感的造型
【最不滿意的一點】原廠配置鋁圈不夠誘人
【外觀】跑車化外型、動感尾廂，以及流線感頭燈 宛如跑車般低趴的型態
【內飾】高級皮革材質座椅 高質感黑內裝 雙開啟模式電動玻璃天窗
【空間】6 / 4分離的後座設計，增加了載物的 彈性運用空間
【動力】同級最大146ps 6,500rpm的動能表現
【操控】增加了VSM整合式車身動態管理系統 非常的棒
【配置】多功能方向盤 全車配備6 SRS安全氣囊 高級進口音響系統
【舒適度】以「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的設計理念，擁有最寬廣舒適的乘坐空間
【性價比】花得非常值得！！就以目前市售同級車比較 這台車還具備了外形以及售價的優勢

【最滿意的一點】外型 好看霸氣
【最不滿意的一點】油耗 引擎聲太大
【外觀】外型設計得還不錯蠻好看的 大燈設計也不錯 整體外觀蠻流線的
【內飾】內室的話就普普通通 鑰匙插孔沒燈圈 有時晚上開車會蠻不方便的
【空間】空間是還夠坐 但是後行李廂的空間不夠大 放不了太多東西
【動力】動力的話是還可以拉~ 就普普通通不快不慢 但是沒有很省油
【操控】操控也不知道是台灣的路太爛還是怎樣感覺有時有點偏偏的
【配置】配置的話是還可以 一般的DVD 安全氣囊都有 只是有時晚上開車要插鑰匙都找不到洞
【舒適度】椅子是還蠻好坐的 空間也夠 隔音沒有做得很好 高速公路風切聲太大
【性價比】就外型來說還可以拉 因為一般休旅車也差不多都要100萬了 價格還可以接受

【最滿意的一點】外型滿意其他一無是處
【最不滿意的一點】我是車主九月五日交車,交車當天右後椅背無法傾倒,一星期後業代開回處理,後可傾倒,但左後飾板沒裝好,處理好後整台車內都是雜音多次處理無法改善,換掉右後椅子無法改善雜音,換掉副駕駛座背板無法改善雜音,且背板取出卡榫是壞的,壞的東西竟然裝在新車裡面,到現在開起車就是雜音心情很不好,想要換車有人想買告訴我0932846697,104年8月27日領牌,九月五日交車129.9萬皇家款+原廠雙頭忱及原廠數位電視+鍍膜,還沒正式開到,里程3000公里.
【外觀】滿意,很新潮看到想買,但虛有其表真後悔.....
【內飾】很差,椅子功能性不錯,但質感不好,內裝不能選色且顏色不夠黑,感覺舊舊的
【空間】不錯...........................
【動力】沒想像好....................
【操控】尚可....................
【配置】差.........................
【舒適度】雜音讓人不想開車.................
【性價比】普通........................

【最滿意的一點】國產價格，百萬名車配備
【最不滿意的一點】車體結構及性能
【外觀】個別接縫勻稱，做工上可，外觀吸睛酷炫，但烤漆有待加強
【內飾】內裝皮椅包覆性不錯，儀表周遭使用環保材質用料講究
【空間】空間以同級車來說無可挑剔，後車廂非常寬大能夠放高爾夫球具沒問題
【動力】以同級車來說一般，加速中速稍嫌力道不足，尾速也有待加強
【操控】電子式方向盤非常的輕，可隨路面改變清種，轉向非常容易操控
【配置】配備應有盡有(衛星導航、數位電視、倒車顯影、行車紀錄器...等)
【舒適度】座椅非常舒適隔音效果佳，經常副駕駛及後座人員上車後立馬睡著
【性價比】以同級車同價位來說配備多非常多，無論是外觀內裝都不輸同級的車

我是買二手11年手排
當初只是想再買一台小車代步
因為家裡有一台wish了
想找一台5年內好養稅金省又是手排小車
最後決定手排i10
稅金一年8640--1.2以下
手排一般保養3罐機油機油心就好
油耗方面台中95加300就可以到中壢
內裝真的是有比較陽春
隔音也不太好 外其實還蠻可愛的
上高速不小心就會超速 目前最高開過155
底盤設定偏向歐化
喜歡偶爾小跑一下山路的不用太改
全世界I10都是同一條生產線包含歐美國家
所以品質上應該比一些國產的汽車還要有點保障
如果跟我一樣想買手排小車代步玩玩I10可以考慮一下

根據車壇消息
{難養}將於2015第四季發表長軸版santa fe，由於短軸版的santafe銷售量成長率不錯，國人越來越愛全家郊遊，看見國內七人座需求有成長，決定將長軸版引進

＂難養＂也表示不擔心與短軸競爭到，因為其實零件多數相同共用所以不擔心這方面，而santafe長短軸將完全切入七人座的市場，競爭對手許多新款ＳＵＶ車種還在五人座，容易被取代，這一計畫完全衝著福撕2016年第一季所推出的七人座柴油版SUV而來

長軸santa fe由於國內組裝，一樣適用客貨車種，現行法令也提供＂正長軸版七人座＂不過價格更高

至於長軸版車價將定位140萬（頂級），現有短軸版將調整售價為120萬（頂級）
價差20萬不過長軸版的配備將增添很多，包括電動尾門，其他細節就等官方公布

同樣是車主!我認同保養與維修的事時!!我是2012買的!開了地2個月我就發現引擎底那會漏油!!1但是漏不明顯!要很注意才看得到!!就在皮帶那裡!原廠說要幫我用!可是我不要!因為要修的話就要拆整顆引擎了還要等一段時間!!換成你會肯嗎 再來我要說的是保養問題!原廠保養是不是會幫你整理車內!洗車!但是我體諒技師從沒讓他們洗!(一次都沒有)!!每次保養都固定4瓶機油和1機油芯!但是保養費都是從2200-2900不等的價格!!更誇張的還讓我親眼目睹了本是要家4瓶既然趁我轉身時(之前就有在注意了)(故意的)(轉身過成的時間沒超過10秒}瓶蓋打開又馬上鎖上後就放去空瓶回收桶!!後來我就不再回原廠保養了!一直到最近因為有問題不得已才又回原廠!!這次竟然ㄧ邊修車又把冷氣打開在吹!等禮拜一我去牽車時車既然發不動!!我馬上就問為何沒電了!技師回答更妙!你多久沒換了口氣很差!(註明--電瓶剛換沒3個月日期寫在上面他目小沒看)因為那時沒電的時後是晚上)難道我何時換還要跟你報備!當下本來電話就要叫人來處理!!假如換成是你!!你會處置!!提醒你先去看你的車有沒有開始在漏油了沒!!還有保養時不要只喝咖啡!保養玩如愛車油們輕輕一踩!車就像是馬力很大要衝出去的感覺!那就是機油又被幹走一瓶了!這就是一杯咖啡的代價!!不相信你下回保養時在注意保養前/後油們的感覺吧!!

很多人都批評韓國車有多爛，但是卻說不出個所以然，這是典型的偽愛國貨者，現在都進入全球化時代了，若想支持國貨就當督促提升品質，而非打壓他國來沾沾自喜，這樣是走不出國際的

差

高速方向盤震,車身會飄動

一下雨，刹車盤容易生銹；啟動時，發現刹車片刮下一層鏽跡。另外，細心的我發現刹車片和刹車盤是接觸在一起的，即便是鬆開手刹，肉眼看上去是貼在一起的，很擔心老是磨，是不是會有問題。有時候停車摸一下刹車盤會感覺燙手。請高手解釋！！！

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以前很不喜歡韓國的車種~因為外觀真的不是很好看~也聽朋友說問題多~但自從風雲車IX35出現讓我整個改觀開了2年多沒有像朋友所說問題多有沒有雜音~讓我覺得現代汽車真的是不錯~現在這款Elantra目前正在等待領牌~期待中~