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蛻變成熟「歐爸」 現代Elantra外觀造型

2017-03-16 00:00:00 作者:莊惟宇 閱讀:23824

延續前代設計概念的Hyundai Elantra,車身尺碼稍稍長大了點,長寬高4570x1800x1450mm(前代為4550×1775×1445mm),軸距則依舊維持2700mm,水箱護罩也是維持六角形的大氣壩設計,不過在此世代則以五道氣壩格柵排列,跟上家族化的腳步,再加上重新設計的頭燈,與迴力鏢造型的霧燈組,越看越覺得成熟順眼。Elantra LED日型燈由下往上勾勒,視覺感受還不錯,不過LED日型燈與HID頭燈皆為2.0汽油菁英標配,其他車型則是以霧銀飾條取代LED日型燈的位置;細看前霧燈組有四道導流鰭片,原廠宣稱具有空力效果能減少油耗,不過在基本款的1.6汽油豪華型則無前霧燈設置。除了1.6汽油豪華型為15吋鋁圈外,其餘皆為16吋,配置尺寸為205/55R16的Maxxis的Waltz MS800配胎,五幅雙肋式的鋁圈頗為動感,與外型確實相當匹配。車側的LED後視鏡為全車系標配,且電動收折與加熱除霧功能一應俱全,便利程度不因車型差異有所折扣。車尾接收許多車側線條的收束力道,像是車門肩線一直延伸到尾燈,後輪拱線條同樣也延伸至保桿處,而在行李廂上則有小鴨尾的視覺效果,搭配塊狀排列的尾燈組與隱藏式尾管保桿,整體而言,設計風格沉穩了不少。最高規2.0菁英款的尾燈採用LED光條設計,與無此配置的其他車型相比,確實能提升不少辨識程度。另外在發表會之初,原廠展示可供選配的空力套件,選配價為30500元,在前保桿與車身側裙加上霧黑防刮飾板,並且從原本的隱藏式尾管保桿,改成中置尾管式樣,不過實際上並無排氣效果,排氣尾管仍在底盤右下方,且在左右兩處以霧銀飾條包覆後出氣壩。除了空力套件之外,還有燈組可以選配,頭燈擁有LED燈眉與雙U型日行燈,視覺上頗有科技感,不過因非菁英款車型頭燈為鹵素設計,因此這組頭燈維持相同。在尾燈則是改以「C」字型LED燈條設計,缺口向內的設計手法,從後方來看較能凝聚視覺動線。【編輯評論】

韓系潮男換穿歐風外貌

其實第一眼瞥見新世代Hyundai Elantra的時候,心中不自覺冒出周杰倫「唉呦,不錯喔」的口頭禪,5年的青春歲月(世代間隔),長相也慢慢成熟長大,不過腦海之中,還是能隱隱約約倒映出上一代的車型外觀。個人認為,新世代的Elantra外貌在年輕與成熟之間,達到巧妙的平衡感。
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