總共86條評價,86.2%以上用戶滿意此款車
Elantra EX的1.8升Nu鋁合金引擎融合了多項科技,可爆發出最大146匹馬力。傳動系統方面,Elantra EX搭載世界最輕巧的六速直列式手自排變速箱,檔位銜接綿密、傳輸效率高!
【最滿意的一點】外型年輕流線超帥氣,內裝有質感!!【最不滿意的一點】馬力稍不足【外觀】外觀很好看 流線線條 外加日行燈 還有霧燈的搭配 還可配上空力套件【內飾】內裝皮椅包覆性不錯,儀表周遭使用環保材質用料講究【空間】6 / 4分離的後座設計,增加了載物的 彈性運用空間【動力】同級最大146ps 6,500rpm的動能表現【操控】超控方面 個人感覺 方向盤感覺太輕了 但地盤也很穩【配置】配置來說 基本上都很夠用 也讓人感覺高科技的感覺【舒適度】座椅非常舒適隔音效果佳,經常副駕駛及後座人員上車後立馬睡著【性價比】以同級車同價位來說配備多非常多,無論是外觀內裝都不輸同級的車
覺得Elantea不論是外型或內在 都讓我覺得cp值很高~ 過去大家都反對買韓國車~但是我覺得曾經開過toyota 及 honda的車子 比較起來這款車馬力又大 又安全~所以我覺得是個很值得買的車~
從以前到現在.Hyundai最讓我滿意的車款應該就是Elantra了吧 Hyundai的車款外型終於突破以往 那種舊型的感覺
【最滿意的一點】安全性高【最不滿意的一點】方向盤太輕【外觀】外觀非常霸氣 前保桿黑白配 非常的有特色襯托出 elantra 的美【內飾】內裝看起來有夢幻的感覺 國產車種數一數二 非常值得推薦【空間】小弟身高176公分,後座坐好膝蓋還離前座椅有一個多拳頭【動力】動力感不錯 原廠催起來就有一般2.0來的快【操控】路面抓地感覺較普普通通 懸吊系統差 車身不太穩【配置】6顆安全氣囊 搭配尋跡監控安全度提升至進口車等級【舒適度】整體舒適度 不錯 空間也大 有後做出風口【性價比】680000 有SPORT競速模式 可是切到SPORT模式後就有明顯感受到不同 方向盤變得比較重,轉起來車子變的比較穩 記得這個功能好像是百萬級的Santa Fe才有的 現在已經下放到Elantra EX真的是一大福音
外觀流線.內裝時尚.方向盤很輕.操控容易上手.頂級款配有i key 定速 電動椅 天窗
以前開過新車ELANTRA 那時候只有雙安 現在有6安 還有哩哩叩叩的配件真好~~ 外型更加精緻了~ 好車
風靡有一陣子的車款了 開起來的感覺蠻有氣氛的 除了方向盤有點輕之外 其它的都蠻棒的
整體外觀只有漂亮而已~車體的流線很好看~安全性也做的很好~值得的一部好車!
小改款Elantra EX在品牌主軸Modern Premium的概念下,整個改款的重點著實令人驚艷,全部升級到高級房車才有的百萬級配備與科技,包含有六顆SRS安全氣囊、整合式車身動態管理系統以及多重駕馭模式等,讓所有消費者能獲得充分的駕馭滿足。
總共86條評價,86.2%以上用戶滿意此款車
2015-05-26 看車
Elantra EX的1.8升Nu鋁合金引擎融合了多項科技,可爆發出最大146匹馬力。傳動系統方面,Elantra EX搭載世界最輕巧的六速直列式手自排變速箱,檔位銜接綿密、傳輸效率高!
2014-12-15 用車
【最滿意的一點】外型年輕流線超帥氣,內裝有質感!!
【最不滿意的一點】馬力稍不足
【外觀】外觀很好看 流線線條 外加日行燈 還有霧燈的搭配 還可配上空力套件
【內飾】內裝皮椅包覆性不錯,儀表周遭使用環保材質用料講究
【空間】6 / 4分離的後座設計,增加了載物的 彈性運用空間
【動力】同級最大146ps 6,500rpm的動能表現
【操控】超控方面 個人感覺 方向盤感覺太輕了 但地盤也很穩
【配置】配置來說 基本上都很夠用 也讓人感覺高科技的感覺
【舒適度】座椅非常舒適隔音效果佳,經常副駕駛及後座人員上車後立馬睡著
【性價比】以同級車同價位來說配備多非常多,無論是外觀內裝都不輸同級的車
2015-04-29 用車
覺得Elantea不論是外型或內在 都讓我覺得cp值很高~
過去大家都反對買韓國車~但是我覺得曾經開過toyota 及 honda的車子
比較起來這款車馬力又大 又安全~所以我覺得是個很值得買的車~
2015-05-15 試車
從以前到現在.Hyundai最讓我滿意的車款應該就是Elantra了吧
Hyundai的車款外型終於突破以往 那種舊型的感覺
2014-12-12 用車
【最滿意的一點】安全性高
【最不滿意的一點】方向盤太輕
【外觀】外觀非常霸氣 前保桿黑白配 非常的有特色襯托出 elantra 的美
【內飾】內裝看起來有夢幻的感覺 國產車種數一數二 非常值得推薦
【空間】小弟身高176公分,後座坐好膝蓋還離前座椅有一個多拳頭
【動力】動力感不錯 原廠催起來就有一般2.0來的快
【操控】路面抓地感覺較普普通通 懸吊系統差 車身不太穩
【配置】6顆安全氣囊 搭配尋跡監控安全度提升至進口車等級
【舒適度】整體舒適度 不錯 空間也大 有後做出風口
【性價比】680000 有SPORT競速模式 可是切到SPORT模式後就有明顯感受到不同
方向盤變得比較重,轉起來車子變的比較穩
記得這個功能好像是百萬級的Santa Fe才有的
現在已經下放到Elantra EX真的是一大福音
2015-05-27 看車
外觀流線.內裝時尚.方向盤很輕.操控容易上手.頂級款配有i key 定速 電動椅 天窗
2015-04-18 看車
以前開過新車ELANTRA 那時候只有雙安 現在有6安 還有哩哩叩叩的配件真好~~
外型更加精緻了~ 好車
2015-06-15 試車
風靡有一陣子的車款了 開起來的感覺蠻有氣氛的
除了方向盤有點輕之外 其它的都蠻棒的
2015-05-25 看車
整體外觀只有漂亮而已~車體的流線很好看~安全性也做的很好~值得的一部好車!
2015-05-19 看車
小改款Elantra EX在品牌主軸Modern Premium的概念下,整個改款的重點著實令人驚艷,全部升級到高級房車才有的百萬級配備與科技,包含有六顆SRS安全氣囊、整合式車身動態管理系統以及多重駕馭模式等,讓所有消費者能獲得充分的駕馭滿足。
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