編輯評測（P-Box實測 天候：晴 氣溫：28℃ ）
性能數據
起步加速
0～100km/h9.99秒- 較差
- 中等
- 良好
- 優秀
煞停表現
100～0km/h39.05m- 較差
- 中等
- 良好
- 優秀
- 安全 評分60分
- 6氣囊若能全車系標配，再安全性的表現上會更佳。
| 測評項 | 得分 | 短評 |
|---|---|---|
| 主動安全 (30) | 25 | 表現一般合乎此級距水準。 |
| 被動安全 (30) | 15 | 僅S版獨具6氣囊，表現還有加強的空間。 |
| 行車防護 (20) | 10 | 這部分稍嫌不足，但同級內表現亦是如此。 |
| 便利輔助 (20) | 10 | 實用功能需從Vti-S開始入手，還能再更好些。 |
- 空間 評分87分
- 後座機能性相當不錯，提高空間的運用度。
| 測評項 | 得分 | 短評 |
|---|---|---|
| 前座空間 (25) | 23 | 前座空間還算寬敞，游刃有餘。 |
| 後座空間 (25) | 23 | 後座空間三位男性乘坐，還不算擁擠，表現出色。 |
| 座椅機能性 (20) | 18 | 後座座椅機能變化度多，帶來更多空間可能性。 |
| 內裝質感 (20) | 15 | 內室皮質料件觸摸起來還不錯。 |
| 行李箱容積 (10) | 8 | 空間寬敞加上行李廂平整化設計，讓人滿意。 |
- 舒適 評分69分
- 若有些實用配備能下放到低階車款會更好。
| 測評項 | 得分 | 短評 |
|---|---|---|
| 懸吊吸震 (25) | 23 | 吸震度已算不錯，車身無過多明顯晃動。 |
| 車室隔音 (20) | 10 | 引擎隔音若能再精進些會更好。 |
| 座椅乘坐感 (20) | 15 | 座椅泡棉柔軟舒適，表現不差。 |
| 配備豐富度 (20) | 13 | 配備僅最高階的S版才算豐富。 |
| 影音多媒體 (15) | 8 | 頂規S版新增多媒體螢幕，功能還不算實用。 |
- 動力 評分80分
- 以自然進氣來說，動力感受能仍屬輕盈。
| 測評項 | 得分 | 短評 |
|---|---|---|
| 輸出反應 (25) | 20 | 動力反應整體算是輕快。 |
| 變速箱換擋 (25) | 22 | CVT變速邏輯頗佳。 |
| 動力協調性 (20) | 15 | 最大動力輸出時機不算早，但跑起來還不慢。 |
| 引擎精緻度 (15) | 10 | 引擎運轉的震動幅度還在可接受的範圍。 |
| 加速成績 (15) | 13 | 加速成績進入9秒台內，算是出色。 |
- 操控 評分79分
- 底盤為舒適取向設定，實際表現卻有均衡感受。
| 測評項 | 得分 | 短評 |
|---|---|---|
| 車身穩定性 (30) | 25 | 車身穩定性還不差，乘客坐得算是安穩。 |
| 轉向反應 (25) | 19 | 轉向反應偏向中規中矩。 |
| 剎車表現 (25) | 20 | 連續5趟煞停實測，成績還算步錯。 |
| 駕駛樂趣 (20) | 15 | 已具動力模式可切換，Vti-S車型另新增換檔撥片。 |
- 價格 評分70分
- 車價設定一般，保固油耗亦是如此，中規中矩的表現。
| 測評項 | 得分 | 短評 |
|---|---|---|
| 車價設定 (40) | 30 | 表現一般，合乎水準。 |
| 油耗數據 (40) | 30 | 平均油耗達14.5km/L二級能源局能效，不算突出。 |
| 保固時間 (20) | 10 | 提供三年或10萬公里保固，無特別出色。 |
- 總評
- 編輯：Tommy
- 車型：Honda HR-V 2017 S
- 變速系統：無段變速
目前台灣市場的小型跨界休旅選擇性不少，HR-V導入國產化的時機不算早，勢必也得更有料，作為Honda Taiwan今年度最具份量的車款，對於現有的產品線也有相當意義，一方面接替已停產的Civic空缺與產品線，上頭的CR-V也逐漸少了新鮮感，HR-V也正好涵蓋兩者的部分客群。
早在去年底的台北車展，Honda便在展位上秀出HR-V，當時也對其仔細端倪一番，除了緊湊的跑格外型，對於空間機能以及內裝用料都留下正面印象，而這次試駕實際開上它，除了隔音有待加強，其實也難以說出個真正缺點，1.8升動力少了新意，但與CVT變速箱之間的成熟度頗佳，要應對日常所需已相當夠用；源自Fit的底盤架構，靈巧特質依存，雖然操控的感受上，俐落程度仍不如對手CX-3，不過整體的動態水準仍屬穩健，舒適性更是完勝，更別說可媲美上級SUV的乘坐空間，對於越來越多的小家庭而言更具吸引力。
配備部份，像是電子手煞車附Auto Hold功能、Keyless與藍芽連結等已列入全車系標配，至於LED頭燈與觸控螢幕需不需要見仁見智，唯獨6氣囊僅配置於頂級款，若能比照對手Vitara一視同仁相信更具競爭力與話題性。
- 編輯：Nick
- 車型：Honda HR-V 2017 S
- 變速系統：無段變速
於國內初次登場販售的HR-V，內裝配備雖稱不上豪華，但在同級距車款中，已算豐富實用，應有盡有，且安全配備表現也在平均水準內，加上多變的靈活空間，不論乘座空間或行李空間表現相當得體，外型設計也不失流行前衛，第一眼印象仿彿有種開著帥氣雙門跑車的錯覺。
動力採用1.8升自然進氣引擎，整體動態節奏還算靈活輕快，若非滿載加上陡坡路段，此動力輸出於日常用車習慣來說，相當夠用，整體來說，HR-V是一部適合老少咸宜亦或小家庭的可納入考量的車款之一。
