Civic K8

八代Accord的定位與訴求也更加朝向豪華房車邁進。在軸距一舉延長至2800mm的優勢下，Accord的前後乘坐空間都有相當大幅度的精進，且內裝設計的質感也有頗高水準，加上四種等級車型各有不同的訴求與配備設定，將可滿足消費者不同的多元購車選擇。 Accord所搭載引擎共有2.0、2.4和3.5升三種，入門版的2.0升車型雖然只提供2.0VTi一種等級，但是進階版的2.4升車型則有VTi和VTi-S兩種選擇，兩者在配備和細部設定上也略有差異，頂級款的3.5升車型則是搭載V6引擎，除了擁有高達275hp/34.6kgm的強大動力之外，在配備方面也相當豐富，儼然具有越級向進口豪華房車挑戰的卓越實力

Fit是Honda在2008年底繼八代Accord之後推出的另一鉅作，也是Honda在闊別多年之後，重返國產小車市場的重要產品。本代Fit為第二代車型，日本是於2007年底登場，上市後隨即在當地創下了連續11個月單一車種銷售冠軍的紀錄，在導入國產後當然也是來勢洶洶。 除了外型相當討喜之外，Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢，120hp最大馬力搭配同級車中首見的五速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片，對於年輕族群來說都具有不小的魅力。Fit在國內共推出VTi和VTi-S兩種車型，兩者在配備上雖然略有差異，但消費者似乎偏愛有換檔撥片的VTi-S式樣，這項配備的吸引力由此可見一斑。2011年7月Fit再推出小改款車型，以更運動化的外型與優質配備再創巔峰，對於刺激國產小型車進化也產生了催生作用

Honda旗下暢銷車款Civic，全車系將16吋輪圈及倒車雷達列為標準配備，優異的底盤與懸吊設定讓操控性更加成熟穩定，其搭載Honda先進的i-VTEC引擎科技，提供消費者更高層次的駕馭感受。 Civic搭配類Honda跑車Type-R前保桿與鍍鉻水箱護罩一體造型，銳利飾黑頭燈加上夜間高辨識度的八角後尾燈，十足前衛都會。其引擎則有1.8升和2.0升兩種設定，並依照搭載車款不同而區分為1.8VTi、1.8VTi-S和2.0S三種等級。 其中1.8升車型採用直四SOHC 16V引擎，在i-VTEC可變氣門正時與揚程控制系統的輔助下，最大出力可達140hp/17.7kgm的水準；2.0升車型則是使用直四DOHC 16V引擎，同樣具有i-VTEC系統，動力輸出提昇至155hp/19.2kgm。上述兩種車型同時配置上五速自排變速箱，在加速表現和節能方面都有不錯水準

Honda 本田 Accord K13 2.4
一開始加速時有點笨笨的 後速有貼背感還不錯
可惜車身有點重 耗油度有點驚人

2015年新款Honda 本田 FIT
外型上與前一代有蠻大的差異性
總體來說更有曲線度

好開有力.不輸進口車.外觀漂亮.流線型也好.內裝質感佳.決不第二句話買了

CVT7速手自排.1公升20.1公里的優秀表現.室內大空間.隔音好.最屌是搭載7吋觸碰式鏡面大螢幕.整體設計更精簡高雅時尚.功能性也更多更人性化! 以同CC術房車來說.此款我覺得是首選.CP值相當高.且最低入主只要59萬.相當誘人一款新車.

對於大眾來說 CITY這車種比較少人購買 可是小弟我去訂車時 卻發現大缺貨
原因我就不知道了 可是後來如我所願 我還是訂到了!!
本身這台車 引擎 變速箱 是延用 FIT的
只是外表型 不一樣 或許FIT 比較受年輕人喜愛 事實上 銷售量也是FIT比較好
可是我要說的是 CITY 是屬於轎車型 跟FIT相較之處 就是過彎的穩定性與高速上的感受
也許是因為FIT 車身較短 也比較高 所以這方面是不足夠的
因為我有朋友也是開FIT我有試開感受 在高速下 會晃動 老實說我比較沒有安全感
所以 在CITY成熟的外表與穩定的操作 我相信是新的大眾會選擇的車種

看過這台車整體覺得外觀空間都是不錯的選哲""內裝空間夠實用""後座空間多樣化的設計讓我本人覺得實用性非常的好""出門旅遊"載貨放東西都不錯""儀表板的設計也非常地讓駕駛人很容易上手部會覺得難操控::

真的是個非常非常實用的都市小車""廣告覺得不虛實""真的有足夠的空間

【Honda CR-V 4輪傳動 2.0】2005年 經典熱銷休旅車款，上山、休閒好選擇... 白色經典款