總共113條評價,90%以上用戶滿意此款車
外型越進化越醜!!! 內裝影音系統設計歪的, 如果裝上電視只設計給駕駛人看, 其他人都要歪著看!!!
之所以選擇Civic是因為看了Foucs但女友覺得不太喜歡 後來又去看了Mazda 3,我個人感覺外形又太女性了 對比了很久去索性去看看Honda,發現Civic算是中庸的車子,動力、外觀和空間都比較中庸。 我們大部分是在市區使用,所以油耗在8個左右,這個比較滿意 我開的時候動力還是比較好,前期稍微加點油就有貼背感,如果繼續深踩,轉速拉到4000左右,馬上就能出現不錯的加速力道,所以後期的加速也不錯! 網路上很多人說Civic的噪音很大,但是我覺得還好,就是高速的時候風吹的聲音比較大,其他的沒有遇到 至於空間方面,我覺得Civic的空間還可以,駕駛座的空間充裕,不過就是後排的空間稍微會比較小。 其他好像也還好,這個價位也算是ok的,主要市區開開,如果上高速,跑遠估計就不合適
這台車子真的太讚了 外觀非常吸引我 動能內裝都不錯 尤其是儀表板
對CIVIC沒有愛很大愛很深的話,要買下手難度非常高 如果可以把價格壓到65萬到69萬左右,一定會大賣
CIVIC 9代,真的是帥氣又不台,1.8頂級的 超控性佳,省油室內空間又大,果真是年輕人的最愛
車價保值 車超控性佳 穩定性夠 馬力足夠 ...... 是一台值得買的一部車
HONDA CIVIC九代 外觀流線 車型很不錯 開起來馬力也不錯 隨然沒有長途開過不知道實際的油耗 不過整體來說是台CP值蠻高的車 很值得推薦~
安全性操控性非常足夠的車子 比起以往的版件太薄現在真的對本田刮目相看
基本上引擎真的是本田的強項 CIVIC 1.8 上面這顆R18A1引擎為本田新世代設計 著重於省油經濟性 本田的R系列引擎 就是訴求省油為目的而開發 在高速巡航時的特定條件下 引擎會進入米勒循環方式 進氣門延遲關閉 大約1/5的混合油氣暫時排出燃燒室 減少不必要的輸出而改善燃油經濟性 這也是R系列在高速時能夠如此省油的原因 但本田卻只用單凸輪軸 配上獨家的可變汽門與揚程技術i-VTEC 就能同時兼顧性能跟油耗 即便排氣端無VTEC結構 也足夠應付其他車廠的1.8公升雙凸輪軸引擎 可以想見本田在引擎上面富有的盛名了
CIVIC 1.8 上面這顆R18A1引擎為本田新世代設計 著重於省油經濟性,適合剛入社會的年輕人當作首購車款,省油.省稅金.操控還可以 雖然已經沒有以前的本田魂
非常適合剛入社會的年輕人當作首購車款,省油.省稅金.操控尚可接受,
年青族群的愛戴 這台車是喜美愛好者所喜愛車款,我覺得舒適好開又有力 操控性很好!
總共113條評價,90%以上用戶滿意此款車
2015-12-26 看車
外型越進化越醜!!!
內裝影音系統設計歪的, 如果裝上電視只設計給駕駛人看, 其他人都要歪著看!!!
2015-11-09 用車
之所以選擇Civic是因為看了Foucs但女友覺得不太喜歡
後來又去看了Mazda 3,我個人感覺外形又太女性了
對比了很久去索性去看看Honda,發現Civic算是中庸的車子,動力、外觀和空間都比較中庸。
我們大部分是在市區使用,所以油耗在8個左右,這個比較滿意
我開的時候動力還是比較好,前期稍微加點油就有貼背感,如果繼續深踩,轉速拉到4000左右,馬上就能出現不錯的加速力道,所以後期的加速也不錯!
網路上很多人說Civic的噪音很大,但是我覺得還好,就是高速的時候風吹的聲音比較大,其他的沒有遇到
至於空間方面,我覺得Civic的空間還可以,駕駛座的空間充裕,不過就是後排的空間稍微會比較小。
其他好像也還好,這個價位也算是ok的,主要市區開開,如果上高速,跑遠估計就不合適
2015-07-21 看車
這台車子真的太讚了 外觀非常吸引我
動能內裝都不錯
尤其是儀表板
2015-07-03 看車
對CIVIC沒有愛很大愛很深的話,要買下手難度非常高
如果可以把價格壓到65萬到69萬左右,一定會大賣
2015-06-24 看車
CIVIC 9代,真的是帥氣又不台,1.8頂級的 超控性佳,省油室內空間又大,果真是年輕人的最愛
2015-06-26 看車
車價保值 車超控性佳 穩定性夠 馬力足夠 ...... 是一台值得買的一部車
2015-06-16 試車
HONDA CIVIC九代 外觀流線 車型很不錯 開起來馬力也不錯 隨然沒有長途開過不知道實際的油耗 不過整體來說是台CP值蠻高的車 很值得推薦~
2015-06-15 試車
安全性操控性非常足夠的車子 比起以往的版件太薄現在真的對本田刮目相看
2015-06-10 用車
基本上引擎真的是本田的強項
CIVIC 1.8 上面這顆R18A1引擎為本田新世代設計 著重於省油經濟性
本田的R系列引擎 就是訴求省油為目的而開發 在高速巡航時的特定條件下
引擎會進入米勒循環方式 進氣門延遲關閉
大約1/5的混合油氣暫時排出燃燒室 減少不必要的輸出而改善燃油經濟性
這也是R系列在高速時能夠如此省油的原因
但本田卻只用單凸輪軸 配上獨家的可變汽門與揚程技術i-VTEC 就能同時兼顧性能跟油耗
即便排氣端無VTEC結構 也足夠應付其他車廠的1.8公升雙凸輪軸引擎
可以想見本田在引擎上面富有的盛名了
2015-06-15 看車
CIVIC 1.8 上面這顆R18A1引擎為本田新世代設計 著重於省油經濟性,適合剛入社會的年輕人當作首購車款,省油.省稅金.操控還可以 雖然已經沒有以前的本田魂
2015-06-05 看車
非常適合剛入社會的年輕人當作首購車款,省油.省稅金.操控尚可接受,
2015-05-27 看車
年青族群的愛戴 這台車是喜美愛好者所喜愛車款,我覺得舒適好開又有力 操控性很好!