總共37條評價,93.6%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】扎實的底盤 智慧型的變速箱系統【最不滿意的一點】怠速時會有抖動【外觀】跳脫日系車傳統的外觀設計 大膽設計有菱有角的線條【內飾】頗有歐系房車的品味 內裝飾板大量採用類鈦銀和髮絲銀飾板 搭配黑色木紋飾板 呈現穩重氣派【空間】車內乘坐空間寬敞 可比美3.0以上的大型房車的車內空間【動力】2.0直四最大動力輸出156ps及扭力19.34kgm 以一般用車人來說己經足夠【操控】底盤設定則為前雙A臂附防傾桿與後多連桿雙A臂附防傾桿和智慧型5速變速箱 在平面道路高速行駛時平穩 在過彎道路行駛時是一輛可以讓人安心連續轉向操控的車輛 和智慧型的變速箱系統【配置】2.0 VTi的標配 主動安全配備為ABS與EBD系統 被動安全配備則有雙前座氣囊 座艙配備則以雙區恆溫 駕駛座八向電動調整 六片CD音響 晶片防盜系統與真皮四幅方向盤 但唯一美中不足的是霧燈為選配【舒適度】以房車來說操控穩定度會讓駕駛在行駛中會倍感安 相對也會產生較高的舒適感【性價比】是一輛擁有駕馭樂趣物超所值可比美3.0的房車
加速超快.3.5CC有275匹馬力.穩定性也很好.缺點油耗.但開高速反而會更省油.隔音也很好.室內相當安靜舒適.
八代Accord的定位與訴求也更加朝向豪華房車邁進。在軸距一舉延長至2800mm的優勢下,Accord的前後乘坐空間都有相當大幅度的精進,且內裝設計的質感也有頗高水準,加上四種等級車型各有不同的訴求與配備設定,將可滿足消費者不同的多元購車選擇。 Accord所搭載引擎共有2.0、2.4和3.5升三種,入門版的2.0升車型雖然只提供2.0VTi一種等級,但是進階版的2.4升車型則有VTi和VTi-S兩種選擇,兩者在配備和細部設定上也略有差異,頂級款的3.5升車型則是搭載V6引擎,除了擁有高達275hp/34.6kgm的強大動力之外,在配備方面也相當豐富,儼然具有越級向進口豪華房車挑戰的卓越實力
【最滿意的一點】加速動力 空間 舒適性【最不滿意的一點】油耗 與稅金【外觀】外觀大氣 有直感 板金也蠻硬的 大燈設計也不錯【內飾】內裝有直感用料也不錯 整個讓人有很舒服的感覺中控配置也蠻好的【空間】空間寬敞舒適 坐起來不會有壓迫感 腿部空間也不錯【動力】起步強而有力不愧是3500的 中尾速也表現的不錯 提速超快 輕輕一踩就有感覺到動力源源不絕的來【操控】底盤的扎實度 與過彎的穩定度都不錯 高速行駛也不會飄【舒適度】隔音普普通通但椅子好坐 坐久了也不會腰酸背痛的 空間寬敞舒適
安靜.平穩.操控佳.安全警告提醒
Honda 本田 Accord K13 2.4 一開始加速時有點笨笨的 後速有貼背感還不錯 可惜車身有點重 耗油度有點驚人
【你最滿意】 車室空間表現令我相當滿意,以國產大型房車來說應該沒有其他車款比這款車更令我滿意了,以2.4的動力來說帶動這部車還算輕快,當然稱不上令人印象深刻,不過倒是中規中矩,高速超車時動力是隨傳隨到不會拖泥帶水,雖然是超過4.8米的大型車,歸功於可變齒比的方向機,行駛再道路上會沒有意識到它是一部大型房車,相當的靈敏,底盤的懸吊設定接近歐系車雖然偏硬卻又不失舒適性,真的令我相當滿意. 【你最不滿意】 等紅燈在D檔引擎怠速時那惱人的振動是讓我比較難以接受的,所以只要稍微要久一點的紅燈我都會排入N檔只有這樣才能減少震動
開來開去還是本田車的操控最優 搭配2.4的中大房車馬力也夠了 內裝細緻大方 儀表清晰好辨識 好車
四輪獨立雙A臂的懸吊果然沒讓我失望,這車加速線性很不錯,不戶太過猛爆但是動力源源不絕,重點是跟其他果產大車比來,轉向精準底盤扎實,完全讓我忘記是開一台這麼大的車子在路上跑
舒適大空間 隔音效果也有相當的水準 電動座椅貼心車內設計 耗油程度也還好 算是省油
總共37條評價,93.6%以上用戶滿意此款車
2014-10-24 用車
【最滿意的一點】扎實的底盤 智慧型的變速箱系統
【最不滿意的一點】怠速時會有抖動
【外觀】跳脫日系車傳統的外觀設計 大膽設計有菱有角的線條
【內飾】頗有歐系房車的品味 內裝飾板大量採用類鈦銀和髮絲銀飾板 搭配黑色木紋飾板 呈現穩重氣派
【空間】車內乘坐空間寬敞 可比美3.0以上的大型房車的車內空間
【動力】2.0直四最大動力輸出156ps及扭力19.34kgm 以一般用車人來說己經足夠
【操控】底盤設定則為前雙A臂附防傾桿與後多連桿雙A臂附防傾桿和智慧型5速變速箱 在平面道路高速行駛時平穩 在過彎道路行駛時是一輛可以讓人安心連續轉向操控的車輛
和智慧型的變速箱系統
【配置】2.0 VTi的標配 主動安全配備為ABS與EBD系統 被動安全配備則有雙前座氣囊 座艙配備則以雙區恆溫 駕駛座八向電動調整 六片CD音響 晶片防盜系統與真皮四幅方向盤 但唯一美中不足的是霧燈為選配
【舒適度】以房車來說操控穩定度會讓駕駛在行駛中會倍感安 相對也會產生較高的舒適感
【性價比】是一輛擁有駕馭樂趣物超所值可比美3.0的房車
2015-05-27 用車
加速超快.3.5CC有275匹馬力.穩定性也很好.缺點油耗.但開高速反而會更省油.隔音也很好.室內相當安靜舒適.
2015-05-24 看車
八代Accord的定位與訴求也更加朝向豪華房車邁進。在軸距一舉延長至2800mm的優勢下,Accord的前後乘坐空間都有相當大幅度的精進,且內裝設計的質感也有頗高水準,加上四種等級車型各有不同的訴求與配備設定,將可滿足消費者不同的多元購車選擇。 Accord所搭載引擎共有2.0、2.4和3.5升三種,入門版的2.0升車型雖然只提供2.0VTi一種等級,但是進階版的2.4升車型則有VTi和VTi-S兩種選擇,兩者在配備和細部設定上也略有差異,頂級款的3.5升車型則是搭載V6引擎,除了擁有高達275hp/34.6kgm的強大動力之外,在配備方面也相當豐富,儼然具有越級向進口豪華房車挑戰的卓越實力
2015-01-12 用車
【最滿意的一點】加速動力 空間 舒適性
【最不滿意的一點】油耗 與稅金
【外觀】外觀大氣 有直感 板金也蠻硬的 大燈設計也不錯
【內飾】內裝有直感用料也不錯 整個讓人有很舒服的感覺中控配置也蠻好的
【空間】空間寬敞舒適 坐起來不會有壓迫感 腿部空間也不錯
【動力】起步強而有力不愧是3500的 中尾速也表現的不錯 提速超快 輕輕一踩就有感覺到動力源源不絕的來
【操控】底盤的扎實度 與過彎的穩定度都不錯 高速行駛也不會飄
【舒適度】隔音普普通通但椅子好坐 坐久了也不會腰酸背痛的 空間寬敞舒適
2017-07-06 買車
安靜.平穩.操控佳.安全警告提醒
2015-05-24 試車
Honda 本田 Accord K13 2.4
一開始加速時有點笨笨的 後速有貼背感還不錯
可惜車身有點重 耗油度有點驚人
2015-03-29 用車
【你最滿意】
車室空間表現令我相當滿意,以國產大型房車來說應該沒有其他車款比這款車更令我滿意了,以2.4的動力來說帶動這部車還算輕快,當然稱不上令人印象深刻,不過倒是中規中矩,高速超車時動力是隨傳隨到不會拖泥帶水,雖然是超過4.8米的大型車,歸功於可變齒比的方向機,行駛再道路上會沒有意識到它是一部大型房車,相當的靈敏,底盤的懸吊設定接近歐系車雖然偏硬卻又不失舒適性,真的令我相當滿意.
【你最不滿意】
等紅燈在D檔引擎怠速時那惱人的振動是讓我比較難以接受的,所以只要稍微要久一點的紅燈我都會排入N檔只有這樣才能減少震動
2015-06-24 試車
開來開去還是本田車的操控最優 搭配2.4的中大房車馬力也夠了 內裝細緻大方 儀表清晰好辨識 好車
2015-05-19 試車
四輪獨立雙A臂的懸吊果然沒讓我失望,這車加速線性很不錯,不戶太過猛爆但是動力源源不絕,重點是跟其他果產大車比來,轉向精準底盤扎實,完全讓我忘記是開一台這麼大的車子在路上跑
2015-05-20 看車
舒適大空間 隔音效果也有相當的水準
電動座椅貼心車內設計
耗油程度也還好 算是省油