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外觀整體流線型不輸其他車款~新款的Focus4D外觀非常的搶眼~年輕化的流線型~
底盤扎實,過彎流暢,爆發力夠,車廂空間大,內裝稍嫌樸實,好車一部!
說到柴油 光是省油這點就贏很多了 比起一般國產車 FOCUS價錢親民 實用性也高 穩定性也很夠 讚!
FOCUS真的打破我對福特車款的觀感 省油有力 空間又很夠用
小車的外觀房車的空間 省油省稅 內裝也蠻有質感 操控性上蠻靈活的 值得推薦
內部空間超大.操控性佳.超大型休旅車省油省稅金通通包 外型又新穎 價格也OK 配備上不輸進口車
車頭最為醒目的進氣壩設計,融合中央盾形雙側3角形的新型態進氣壩風格,車頂與車側線條更為流線,都讓整體運動感更被強化
福特KUGA運動型休旅.新車約109萬.2013年發表.這款SUV我個人覺得比較強調實用性和安全性一款休旅車! 剛性很足.搭載渦輪增壓馬力可達240幾匹相當優秀表現.高科技智慧四驅系統征服各種路況!我本身開起來的確很過癮.尤其是加速中轉彎車子只的抓地力穩定性都很棒.只是唯一缺點是內裝飾板讓我感覺還是國產休旅feel.
小弟的Ford Fiesta牽車到現在已經有快一年了,第一次買車!大部分只是上下班代步而已,都會小車~很少會跑遠門.....目前里程數是6500... 早之前有用記事本記錄油耗變化,3500KM的時候平均油耗是13.5KM/L,一般道路/高速,那個時候還在考慮是怎麼回事?我是怎麼開的?找解惑!後來里程數到了6500KM的時候,小肥的油耗開始下降,大概是7.2/100KM左右,現在為止也差不多這個數,很多朋友都說可能是我開車的何人習慣不好,這個應該有影響吧?! 小肥動力其實沒有太特別的地方,畢竟價格優~只能說是便利你出行、偶爾跑跑高速之類的,但如果是輕踩油門提速效果還是不錯的,但因為平常在紅綠燈起步會喜歡加點油,一般沖到對面路口,從後視鏡看別車都甩走了...所以小小的高傲~ 說說小肥的操控,方向盤稍微會重,高速稍微好點,郊區有一條山路要開,經常路過,開朋友的CC不敢開快,入彎就要提前刹車,但小肥貌似不用擔心.....或許別人家是大車,我只是個小車~ 舒適程度的話,運動座椅,走平地沒什麼感覺,但走陡坡,懸吊的缺陷完全暴露...有時候真想跑去改改懸吊,後來想想遲早換車,就算了..... 內裝一般般,基本上說不了好看,但我不敏感,畢竟只是代步車,開開就好~但空間的話還是滿意,身高180,駕駛座弄到最低,頭頂空間算充裕,後排就沒法了,只能說放儲物空間ok,當然拉一頭牛肯定不塞不下的..... 如果你是只是想開開車,代步上下班,可以說C/P值可以!但要價格合適,又嫌棄這那,這臺車肯定很難滿足你的....
熱血小跑車 小鋼砲 實至名歸 超好開 穩定性很夠 ST又重現 是一大福音 改裝空間 也是無可限量 外觀吸睛度 也是一流 很有霸氣
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2015-06-19 看車
外觀整體流線型不輸其他車款~新款的Focus4D外觀非常的搶眼~年輕化的流線型~
2015-06-18 看車
底盤扎實,過彎流暢,爆發力夠,車廂空間大,內裝稍嫌樸實,好車一部!
2015-06-15 試車
說到柴油 光是省油這點就贏很多了
比起一般國產車 FOCUS價錢親民 實用性也高 穩定性也很夠 讚!
2015-06-15 試車
FOCUS真的打破我對福特車款的觀感
省油有力 空間又很夠用
2015-06-15 試車
小車的外觀房車的空間
省油省稅 內裝也蠻有質感
操控性上蠻靈活的 值得推薦
2015-06-15 看車
內部空間超大.操控性佳.超大型休旅車省油省稅金通通包 外型又新穎 價格也OK 配備上不輸進口車
2015-06-14 看車
車頭最為醒目的進氣壩設計,融合中央盾形雙側3角形的新型態進氣壩風格,車頂與車側線條更為流線,都讓整體運動感更被強化
2015-06-13 試車
福特KUGA運動型休旅.新車約109萬.2013年發表.這款SUV我個人覺得比較強調實用性和安全性一款休旅車!
剛性很足.搭載渦輪增壓馬力可達240幾匹相當優秀表現.高科技智慧四驅系統征服各種路況!我本身開起來的確很過癮.尤其是加速中轉彎車子只的抓地力穩定性都很棒.只是唯一缺點是內裝飾板讓我感覺還是國產休旅feel.
2015-06-12 用車
小弟的Ford Fiesta牽車到現在已經有快一年了,第一次買車!大部分只是上下班代步而已,都會小車~很少會跑遠門.....目前里程數是6500...
早之前有用記事本記錄油耗變化,3500KM的時候平均油耗是13.5KM/L,一般道路/高速,那個時候還在考慮是怎麼回事?我是怎麼開的?找解惑!後來里程數到了6500KM的時候,小肥的油耗開始下降,大概是7.2/100KM左右,現在為止也差不多這個數,很多朋友都說可能是我開車的何人習慣不好,這個應該有影響吧?!
小肥動力其實沒有太特別的地方,畢竟價格優~只能說是便利你出行、偶爾跑跑高速之類的,但如果是輕踩油門提速效果還是不錯的,但因為平常在紅綠燈起步會喜歡加點油,一般沖到對面路口,從後視鏡看別車都甩走了...所以小小的高傲~
說說小肥的操控,方向盤稍微會重,高速稍微好點,郊區有一條山路要開,經常路過,開朋友的CC不敢開快,入彎就要提前刹車,但小肥貌似不用擔心.....或許別人家是大車,我只是個小車~
舒適程度的話,運動座椅,走平地沒什麼感覺,但走陡坡,懸吊的缺陷完全暴露...有時候真想跑去改改懸吊,後來想想遲早換車,就算了.....
內裝一般般,基本上說不了好看,但我不敏感,畢竟只是代步車,開開就好~但空間的話還是滿意,身高180,駕駛座弄到最低,頭頂空間算充裕,後排就沒法了,只能說放儲物空間ok,當然拉一頭牛肯定不塞不下的.....
如果你是只是想開開車,代步上下班,可以說C/P值可以!但要價格合適,又嫌棄這那,這臺車肯定很難滿足你的....
2015-06-11 試車
熱血小跑車 小鋼砲
實至名歸 超好開 穩定性很夠
ST又重現 是一大福音
改裝空間 也是無可限量
外觀吸睛度 也是一流 很有霸氣
回頭率高.車標部分少部分人分不清楚是野馬還是法拉利.....
帥氣