Puma

FORD 2.0_Kuga245，駕駛各種道路操控性能與寧靜度都ok，主/被動安全全認同，唯獨美中不足的6/4可分離式後座椅墊偏小偏窄偏短偏硬，臀部座椅左右邊的扳手向內凹設計不人性化，導致大人乘客會感覺坐起來不自在，包覆性與舒適性的軟度需再加強。
建議可參考速霸路森林人內艙椅墊與內裝設計的質感與舒適性。
依同等級做比較。

還有應可讓買家有多重性選擇：勁黑版配件車殼顏色，天窗，鋁圏......應開放可以客製化，延長保固年限。
哪有人限定245勁黑版就只有白色車...

車艙前移化，引擎室/底盤/4WD傳動軸 ...等系統，設計製造的很精密，很多朋友們希望原廠後勤師資全能跟的上。

***重車設計應該要有油電車，讓消費者於市區低速可以省能源***

車型好看，內裝普普，馬力和隔音在同級車裡算前段班，折扣又高得驚人，可惜就是油耗不佳和車廠黑環籠罩。

【最滿意的一點】平實的價格，外型不錯
【最不滿意的一點】引擎轉速有夠高，稍微重踩爬門會瘋狂拉高轉。爬坡以及爬上高架橋引擎轉速非常高，還會有一點爆衝的感覺。目前行駛里程5625KM
【外觀】還不錯很流線。關車門紮實度尚可。但後尾箱真的非常輕，傾到一個不可思議。
【內飾】遠看起來很高級，實際摸起來全部都是硬質塑膠，但這對行車安全無妨
【空間】普普通通，座起來還算舒適，是淺色布椅，髒掉不好擦拭
【動力】動力跟1.6最入門focus比起來整個差一截，引擎在高速以及爬坡真的無力，都會拉高轉。在切換N檔、D檔以R檔時時會有稍微小頓挫，引擎換檔時的落差非常明顯。
【操控】底盤跟1.6入門focus比也是差一大截，也許是開到沒有ESP的版本，轉彎側傾程度非常大，壓過坑洞的聲音也非常大聲，完全不像是福特的感覺，很懷念前一台入門1.6 focus開起來很穩。
【舒適度】普普通通，壓過坑洞就會發現噪音非常大。車內隔音尚可。
如果預算許可選擇focus 1.6最入門款，整體駕馭感覺會好很多，本人親自試駕真心不騙。

【最滿意的一點】車型外觀
【最不滿意的一點】油耗
【外觀】粗曠適合男性
【內飾】顏色配得很好
【空間】後座有點擠的感覺.後斗如要載貨.不是很好放
【動力】加速上有點慢
【操控】轉向弧度太小
【舒適度】隔音可以再加強

除了油吃很兇以外，幾乎沒缺點了。

請問2013 2.0自然吸氣170p
跟現在1.5渦輪增壓180p哪個動力比較好加速比較好

太爛了比之前69.9萬配備還爛又少

底盤要是沒改 斷軸 沒改 椅套沒改又有什麼用 不如U5卡實在

真的很爛 有毛病車 還推過來台灣賣

不錯的車 相對 停車問題。一般賣場 可能沒法停 地下室停車場 也可能進不去

為何 翼虎 翼搏 都會這樣勒？？？
https://youtu.be/mEm_IDoC_kw