總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
這台是很棒的休旅車款~~車內空間寬敞舒適~~試乘後覺得行駛在路上的穩定度相當的好 行李廂的空間可容內很多東西
安全性和車體剛性.較同級車款好些.中古市場福特此款非士塔不是很多.也許新車銷量也差不多.可能價位差不多車款也粉多可以選擇吧. 開起來也還好.外觀太流線型.內部空間覺得有點小.
空間也不會太小 同等級車型屬他最年輕款.流線型.操控性非常好 稅金又剛好壓在1.8內!
小台不佔空間,內裝應有盡有.省油. 操控性佳 .打破傳統國產車的觀念 一台媲美進口車的好車!!!!
安全配備及車用科技更為國內小車市場先驅.主動性安全配備更是滿載,全車系新增EBL緊急煞車警示.輪增壓、雙獨立可變氣門正時及缸內直噴!
車型帥 省油 超控性佳 不論是單身貴族 還是小家庭 實推小型車最佳選擇~也好停車!
此車有帥氣的五門掀背,非常適合時下的年輕男女開 而且能靈活運用 操控感極佳 省油 馬力足 我注重的是省油方面,再油耗表現及馬力輸出對我來說都很滿意。
Ford New KUGA在2.0L TDCi與2.0L EcoBoost兩車型上皆標準配備智慧型四輪驅動系統(1.5L EcoBoost則為前輪驅動),提供更優異的循跡動態表現以及障礙克服能耐
經專家評比榮膺全國十大SUV第一名頭銜。兼顧潔淨動能、高效輸出以及安全優勢的Ford New KUGA,讓每顆渴望出走的心靈
Ford New KUGA挾強大優勢而來,1.5 EcoBoost、2.0 EcoBoost以及2.0 TDCi三種不同動力柴汽兼備,不僅獲得消費市場熱烈迴響,更在日前東森財經新聞節目中
於2007年正式在國內上市的i-Max,除了身為Mav的後繼車款,同時也是Mazda5的孿生兄弟。另外,i-Max也是由福特六和針對外型另行設計的一款國產休旅車,外觀部份導入了Ford新世代「Kinetic design」設計概念,內裝部份更擁有國人偏好的核桃木紋飾板以及DVD影音配備,空間機能更有優異的表現,搭配側邊滑門與多變的座椅配置,讓物品的裝載有相當便利且寬裕的演出。 i-MAX的動力來源是一具Duratec-HE 2.0升直四汽油引擎,除了採用輕量化全鋁合金材質打造以外,進氣在前、排氣在後的反置式設計更能有效提昇引擎燃燒效率,觸媒轉化器靠近排氣頭段則讓淨化廢氣的功力大幅提昇。同時,在i-MAX研發團隊的努力之下,ECU電腦還經過了特別設定,擁有低油耗、反應快以及低噪音的輸出特性。最大輸出則可達到148hp/19.2kgm,同時並擁有市區11.23km/l、高速16.55km/l以及平均13.10km/l的油耗表現
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2015-05-26 看車
這台是很棒的休旅車款~~車內空間寬敞舒適~~試乘後覺得行駛在路上的穩定度相當的好
行李廂的空間可容內很多東西
2015-05-26 試車
安全性和車體剛性.較同級車款好些.中古市場福特此款非士塔不是很多.也許新車銷量也差不多.可能價位差不多車款也粉多可以選擇吧. 開起來也還好.外觀太流線型.內部空間覺得有點小.
2015-05-26 看車
空間也不會太小 同等級車型屬他最年輕款.流線型.操控性非常好 稅金又剛好壓在1.8內!
2015-05-26 看車
小台不佔空間,內裝應有盡有.省油. 操控性佳 .打破傳統國產車的觀念 一台媲美進口車的好車!!!!
2015-05-26 看車
安全配備及車用科技更為國內小車市場先驅.主動性安全配備更是滿載,全車系新增EBL緊急煞車警示.輪增壓、雙獨立可變氣門正時及缸內直噴!
2015-05-25 看車
車型帥 省油 超控性佳
不論是單身貴族 還是小家庭
實推小型車最佳選擇~也好停車!
2015-05-26 看車
此車有帥氣的五門掀背,非常適合時下的年輕男女開
而且能靈活運用 操控感極佳 省油 馬力足
我注重的是省油方面,再油耗表現及馬力輸出對我來說都很滿意。
2015-05-25 看車
Ford New KUGA在2.0L TDCi與2.0L EcoBoost兩車型上皆標準配備智慧型四輪驅動系統(1.5L EcoBoost則為前輪驅動),提供更優異的循跡動態表現以及障礙克服能耐
2015-05-25 看車
經專家評比榮膺全國十大SUV第一名頭銜。兼顧潔淨動能、高效輸出以及安全優勢的Ford New KUGA,讓每顆渴望出走的心靈
2015-05-25 看車
Ford New KUGA挾強大優勢而來,1.5 EcoBoost、2.0 EcoBoost以及2.0 TDCi三種不同動力柴汽兼備,不僅獲得消費市場熱烈迴響,更在日前東森財經新聞節目中
2015-05-25 看車
於2007年正式在國內上市的i-Max,除了身為Mav的後繼車款,同時也是Mazda5的孿生兄弟。另外,i-Max也是由福特六和針對外型另行設計的一款國產休旅車,外觀部份導入了Ford新世代「Kinetic design」設計概念,內裝部份更擁有國人偏好的核桃木紋飾板以及DVD影音配備,空間機能更有優異的表現,搭配側邊滑門與多變的座椅配置,讓物品的裝載有相當便利且寬裕的演出。 i-MAX的動力來源是一具Duratec-HE 2.0升直四汽油引擎,除了採用輕量化全鋁合金材質打造以外,進氣在前、排氣在後的反置式設計更能有效提昇引擎燃燒效率,觸媒轉化器靠近排氣頭段則讓淨化廢氣的功力大幅提昇。同時,在i-MAX研發團隊的努力之下,ECU電腦還經過了特別設定,擁有低油耗、反應快以及低噪音的輸出特性。最大輸出則可達到148hp/19.2kgm,同時並擁有市區11.23km/l、高速16.55km/l以及平均13.10km/l的油耗表現
帥氣